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  <Version>2024-06</Version>
  <Admindaten>
    <Verwaltung>
      <Zustaendigkeit>1</Zustaendigkeit>
      <DienststelleVerwaltend>KompZ BauMgmt</DienststelleVerwaltend>
      <DienststelleHausverwaltend>SB Celle</DienststelleHausverwaltend>
      <DienststelleBauaufsicht>NLBL</DienststelleBauaufsicht>
      <DienststelleBaudurchfuehrung>SB Celle</DienststelleBaudurchfuehrung>
      <NummerDienststelleBaudurchfuehrung>84204</NummerDienststelleBaudurchfuehrung>
      <Zustaendigkeitsbereich>BAU_21</Zustaendigkeitsbereich>
      <Aktenzeichen>G35</Aktenzeichen>
      <Kommentar>Kommentar</Kommentar>
    </Verwaltung>
    <Geometrie>
      <CRSHoehe>DE_DHHN2016_NH</CRSHoehe>
    </Geometrie>
    <Dokumente>
      <Dokument>
        <Dokumentname>123456789</Dokumentname>
        <Dateiname>Einleitungsgenehmigung.pdf</Dateiname>
        <Dokumentquelle>-</Dokumentquelle>
      </Dokument>
    </Dokumente>
  </Admindaten>
  <Datenkollektive>
    <Datenstatus>1</Datenstatus>
    <Erstellungsdatum>2026-06-04</Erstellungsdatum>
    <Kommentar>ISYBAU XML-2024 Beispieldatensatz</Kommentar>
    <Kennungen>
      <Kollektiv>
        <Kennung>ZUS01</Kennung>
        <Kollektivart>2</Kollektivart>
        <Kollektiveigenschaft>
          <Zustandsdaten>
            <Inspektion>1</Inspektion>
            <Dichtheit>1</Dichtheit>
            <Film>1</Film>
            <Profilmasserfassung>1</Profilmasserfassung>
          </Zustandsdaten>
        </Kollektiveigenschaft>
        <Regelwerk>7</Regelwerk>
        <Bearbeitungsstand>2026-04-01</Bearbeitungsstand>
        <Kommentar>Inspektionsdaten zu Auftrag: DIN-EN 13508-2:2011 für Haltungen, Leitungen, Schächte; Dichtheitsprüfung zu Auftrag: Dichtheitsprüfung; Zustandsbeschreibungen zu Auftrag Bauwerksinspektion; Inspektionsdaten zu Auftrag Rinneninspektion; Erfassungsdaten zu Auftrag Profilmaßerfassung</Kommentar>
      </Kollektiv>
    </Kennungen>
    <Zustandsdatenkollektiv>
      <Kennung>ZUS01</Kennung>
      <Beschreibung>ISYBAU XML-2024 Zustandsdaten gemäß DIN-EN 13508-2:2011/Arbeitshilfen Abwasser, bewertet gemäß BFR A</Beschreibung>
      <Auftraege>
        <Auftrag>
          <Auftragsbezeichnung>Bauwerksinspektion</Auftragsbezeichnung>
          <Auftragsnummer>456</Auftragsnummer>
          <Auftragskennung>1</Auftragskennung>
          <Auftragsdatum>2013-03-20</Auftragsdatum>
          <Auftragsart>1</Auftragsart>
          <Inspektionsort>Muster Kaserne</Inspektionsort>
          <Inspektionszweck>1</Inspektionszweck>
          <Kodiersystem>6</Kodiersystem>
          <Auftragnehmer>Ingenieurbüro</Auftragnehmer>
          <InspektionsdatumEnde>2013-08-31</InspektionsdatumEnde>
        </Auftrag>
        <Auftrag>
          <Auftragsbezeichnung>Dichtheitsprüfung</Auftragsbezeichnung>
          <Auftragsnummer>789</Auftragsnummer>
          <Auftragskennung>2</Auftragskennung>
          <Auftragsdatum>2013-03-20</Auftragsdatum>
          <Auftragsart>2</Auftragsart>
          <Inspektionsort>Muster Kaserne</Inspektionsort>
          <Inspektionszweck>1</Inspektionszweck>
          <Kodiersystem>6</Kodiersystem>
          <Auftragnehmer>Kanal-TV</Auftragnehmer>
          <InspektionsdatumEnde>2013-08-31</InspektionsdatumEnde>
        </Auftrag>
        <Auftrag>
          <Auftragsbezeichnung>DIN EN 13508-2:2011</Auftragsbezeichnung>
          <Auftragsnummer>123</Auftragsnummer>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Auftragsdatum>2013-03-20</Auftragsdatum>
          <Auftragsart>1</Auftragsart>
          <Inspektionsort>Muster Kaserne</Inspektionsort>
          <Inspektionszweck>1</Inspektionszweck>
          <Kodiersystem>10</Kodiersystem>
          <Auftragnehmer>Kanal-TV</Auftragnehmer>
          <Systemname>TV-DATA</Systemname>
          <Version>3.3.2</Version>
          <InspektionsdatumEnde>2013-08-31</InspektionsdatumEnde>
        </Auftrag>
        <Auftrag>
          <Auftragsbezeichnung>Profilmaßerfassung</Auftragsbezeichnung>
          <Auftragsnummer>890</Auftragsnummer>
          <Auftragskennung>4</Auftragskennung>
          <Auftragsdatum>2025-04-20</Auftragsdatum>
          <Auftragsart>4</Auftragsart>
          <Inspektionsort>Muster Kaserne</Inspektionsort>
          <Inspektionszweck>6</Inspektionszweck>
          <Kodiersystem>6</Kodiersystem>
          <Auftragnehmer>Kanal-TV</Auftragnehmer>
          <Systemname>IBAK Orpheus Profilmaßerfassung</Systemname>
          <Version>1.0</Version>
          <InspektionsdatumEnde>2025-06-20</InspektionsdatumEnde>
        </Auftrag>
        <Auftrag>
          <Auftragsbezeichnung>Rinneninspektion</Auftragsbezeichnung>
          <Auftragsnummer>456</Auftragsnummer>
          <Auftragskennung>5</Auftragskennung>
          <Auftragsdatum>2025-03-20</Auftragsdatum>
          <Auftragsart>1</Auftragsart>
          <Inspektionsort>Muster Kaserne</Inspektionsort>
          <Inspektionszweck>1</Inspektionszweck>
          <Kodiersystem>10</Kodiersystem>
          <Auftragnehmer>Kanal-TV</Auftragnehmer>
          <Systemname>TV-DATA</Systemname>
          <Version>3.3.2</Version>
          <InspektionsdatumEnde>2025-08-31</InspektionsdatumEnde>
        </Auftrag>
      </Auftraege>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119001</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-01</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
        <Dichtheitspruefungen>
          <Pruefung>
            <Auftragskennung>2</Auftragskennung>
            <Pruefgrund>1</Pruefgrund>
            <Pruefvorschrift>7</Pruefvorschrift>
            <Pruefdatum>2013-08-16</Pruefdatum>
            <Geraetefuehrer>Kanal-TV Master</Geraetefuehrer>
            <Pruefverfahren>3</Pruefverfahren>
            <Pruefumfang>1</Pruefumfang>
            <Pruefergebnis>1</Pruefergebnis>
            <DeltaV>
              <zulDeltaV>0.400</zulDeltaV>
              <vorhDeltaV>0.200</vorhDeltaV>
            </DeltaV>
            <PruefzeitSoll>15.00</PruefzeitSoll>
            <PruefzeitIst>15.00</PruefzeitIst>
          </Pruefung>
        </Dichtheitspruefungen>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119002</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF A A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>39</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>224</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119003</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119004</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119005</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119007</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
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          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119008</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119009</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
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            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
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            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
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                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
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                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119010</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>700.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>1.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF A A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>19</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>139</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119011</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>700.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>700.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>10</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>10</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAR</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>G</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>3</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>3</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>200</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>200</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>3</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>200</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>11</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAR G</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>10</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>200</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>240</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119012</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.85</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Z</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.85</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.85</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Z</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.85</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.85</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Z</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>01</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.85</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>01</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Z</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>700.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119013</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>700.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119014</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>700.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>700.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B C</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>36</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>221</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119015</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>AIW</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>700.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>700.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>13</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>133</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119015A</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119017</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>5</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <Parameter>-0.75;0;6;97;0</Parameter>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <Parameter>0.19;170;66;68;0</Parameter>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <Parameter>0.19;170;66;68;0</Parameter>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>1.42</VertikaleLage>
                <Parameter>-0.75;0;6;97;0</Parameter>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119018</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B C</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>225</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119019</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119020</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119021</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>1.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF A A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>20</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>140</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119022</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B C</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>225</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119023</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119024</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>1.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF A A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>24</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>144</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119025</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119026</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119027</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAH B</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>225</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119028</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.14</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.14</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119029</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.38</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.38</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>1.04</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>1.04</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119029A</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119030</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>1.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF A A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>21</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>141</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119031</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119032</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
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          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119033</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119034</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAR</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>G</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>15.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>3</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>3</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>200</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>200</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>3</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>200</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAR G</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>15</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>200</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>19</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>219</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119035</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>1.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.40</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCM</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Kommentar>verrostet</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAR</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>11</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF A A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>160</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119036</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>1.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>23</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>143</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119037</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>1.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>21</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>141</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119038</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>500.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119039</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Quantifizierung2Numerisch>75.00</Quantifizierung2Numerisch>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <Kommentar>Fehlstellen</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAH B</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>225</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119040</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>1.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>9</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>129</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119042</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119043</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119044</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>400.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>1.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>24</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>144</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119045</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B C</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>225</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119046</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119047</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119056</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119057</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B C</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>225</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119058</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120001</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>300</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>300</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>1.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>10</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>220</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>220</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>1.80</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>D</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCM</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAR</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>5</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>5</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>400</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>400</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>5</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>400</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAR A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>400</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>440</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>5</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>5</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120002</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>AIW</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>19</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>139</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120003</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.16</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.16</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>225.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>300</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>300</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>1.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>D</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>320</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAF E A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>320</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>360</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120004</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120005</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>300</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>300</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>1.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>H</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>D</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>320</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAF H C</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>320</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>360</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120006</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>300</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>300</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>300</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>22</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>322</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120007</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.37</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.37</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.76</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.76</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.77</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>0.77</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B C</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>37</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>222</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120008</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.28</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.28</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.28</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.28</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B C</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>225</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120010</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>225.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120011</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>250.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120012</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120013</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.23</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.23</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>10</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>320</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCM</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAF E A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>320</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>360</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120014</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>03:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.28</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.28</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>300.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.30</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.30</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.31</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>0.31</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>0.90</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>220</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>220</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>11</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAF D A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>220</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>260</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120015</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>320</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAF E A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>320</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>35</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>355</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120016</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.21</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.21</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.21</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.21</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.25</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.25</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>320</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAF E A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>320</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>360</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120017</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.27</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.27</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.27</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.27</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>320</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAF E A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>320</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>21</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>341</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120018</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>1.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B B</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>31</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>151</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120019</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120020</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120022</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>ZMS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>1.30</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>160</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211070</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-01</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211071</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-01</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Quantifizierung2Numerisch>75.00</Quantifizierung2Numerisch>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <Kommentar>Risse</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>3.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DCI A A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>150</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>140</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>13</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>153</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211073</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>1.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>30</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>370</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211075</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211076</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211077</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211078</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCM</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Kommentar>Aufhaengung gebrochen</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAR</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAR D</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>380</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211079</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Quantifizierung2Numerisch>75.00</Quantifizierung2Numerisch>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <Kommentar>Fehlstellen</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <Kommentar>Fehlstellen</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCM</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Kommentar>verrostet</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>380</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211080</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>1.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>380</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211081</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>1.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>380</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211082</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Quantifizierung2Numerisch>75.00</Quantifizierung2Numerisch>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>05</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>320</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>11</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCM</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>12</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>380</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211083</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>31</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>371</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211084</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>02</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>02</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>27</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>367</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211084A</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCM</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DCM B</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>140</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>21</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>161</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211085</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>24</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>364</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211086</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>145</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>13</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>158</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211087</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>25</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>365</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211088</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211089</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211090</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-01</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211091</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-01</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Quantifizierung2Numerisch>75.00</Quantifizierung2Numerisch>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <Kommentar>Struktur/Gefüge zerstört</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <Kommentar>Struktur/Gefüge zerstört</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>3.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DCI A A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>150</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>140</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>180</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211091A</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-01</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211091B</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>145</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>19</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>164</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211091C</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Z</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Kommentar>falsch eingesetzt</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>145</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>38</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>183</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211092</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-01</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>245</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>245</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>0.15</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>245</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>245</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>3.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAH B</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>245</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>37</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>282</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211094</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>26</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>366</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211095</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>AIW</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ D</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>31</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>371</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211096</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>1.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ D</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>18</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>358</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211097</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211098</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>23</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>363</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211099</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAR</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>5</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>5</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>400</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>440</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>5</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>440</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAR A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>440</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>480</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>5</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>5</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211100</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211101</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211102</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
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          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
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            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
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              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211103</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211104</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.50</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCM</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Kommentar>Aufhaengung gebrochen</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAR</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>A</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAR D</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>40</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>380</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211106</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211107</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211108</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.80</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>0.80</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211109</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>2.60</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Kommentar>Schacht ist mängelfrei</Kommentar>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211110</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>145</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>12</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>157</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211111</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>AIW</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>2.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>21</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>361</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211111A</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>F</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>145</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>145</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>2.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAQ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>C</Schachtbereich>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>340</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>2.70</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DAQ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>20</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>360</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211112</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>3</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-01</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>S1</Videoablagereferenz>
          <Knoten>
            <BezugspunktVertikal>1</BezugspunktVertikal>
            <BezugspunktHorizontal>1</BezugspunktHorizontal>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <KGrunddaten>
              <Innenschutz>KKIS</Innenschutz>
              <ArtAuskleidung>1</ArtAuskleidung>
            </KGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <KZustand>
                <Index>1</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>2</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>3</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>4</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>5</Index>
                <VertikaleLage>0.00</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>J</Schachtbereich>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>6</Index>
                <VertikaleLage>0.10</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>7</Index>
                <VertikaleLage>0.10</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>200.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>8</Index>
                <VertikaleLage>0.10</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>9</Index>
                <VertikaleLage>0.10</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DCG</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>150.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Schachtbereich>H</Schachtbereich>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>10</Index>
                <VertikaleLage>0.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>245</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>245</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>11</Index>
                <VertikaleLage>0.20</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Schachtbereich>I</Schachtbereich>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>245</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>245</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
              <KZustand>
                <Index>12</Index>
                <VertikaleLage>2.80</VertikaleLage>
                <InspektionsKode>DDB</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <Erfassungsart>2</Erfassungsart>
              </KZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>DBF B C</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>245</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>36</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>281</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Knoten>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119004B01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>4</Anlagentyp>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>1</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-08-23</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Müller</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>12:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>SBW1</Videoablagereferenz>
          <Bauwerk>
            <Bauwerktyp>3</Bauwerktyp>
            <Inspektionsdaten>
              <BZustand>
                <Zustandsbeschreibung>Benzinabscheider NG 30 l/s an der Tankfahrzeughalle (Geb. 176). Diese Abscheideranlage haelt die Oel- und Treibstoffteilchen aus dem Regenwasser zurueck, welches bei der ueberdachten Abstellflaeche anfaellt. Die Anlage besteht aus: 119004SF01 Sandfang, 119004B01 Benzinabscheider mit Koaleszenzstufe. Zum Zeitpunkt der Untersuchung wurden keine ersichtlichen Maengel festgestellt</Zustandsbeschreibung>
                <Timecode>01420215</Timecode>
              </BZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Bauwerk>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119016PW01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>4</Anlagentyp>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>1</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-08-31</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>2</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Müller</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>13:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Reinigung>0</Reinigung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>SBW1</Videoablagereferenz>
          <Bauwerk>
            <Bauwerktyp>1</Bauwerktyp>
            <Inspektionsdaten>
              <BZustand>
                <Zustandsbeschreibung>Pumpwerk des TE 119 noerdlich Geb. 158 II. Dieses Pumpwerk drueckt das Regenwasser des TE 119 bei Rueckstau aus dem Vorfluter in die Druckleitung DN 500. Das Pumpwerk als befindet sich im technischen Bereich oestlich des Vorfluters ca. 8m noerdlich von Gebaeude 158II auf der Rasenflaeche. Das Niederschlagswasser fliesst in einer Halbschale durch das Pumpwerk. Bei Rueckstau faellt das Wasser ueber die Schale in den Pumpenraum, wo die 4 schwimmergesteuerten Tauchpumpen aufgestellt sind. Die Pumpen werden ab den vordefinierten Wasserstaenden ein- und ausgeschaltet. Optische Stoermeldeeinrichtungen sind nicht vorhanden. Moegicherweise ist bei der zentralen Schaltwarte der STOV eine Stoerfallanzeige vorhanden. Es ist ein Ueberstaumelder (Schwimmer) auf Hoehe 34,47 m+NN + 2,24m = 36,71 m+NN. Beide Schachtabdeckungen des Pumpwerks sind maengelfrei, die Steigeisen nicht korrodiert. Risse sind ebenfalls nicht festzustellen. Einzig die starke Korrosion der im Pumpenraum vorhandenen Armaturen und Installationen (GG-Rohrmaterial) und die Pumpen sind stark ausgepraegt. Es lassen sich weder Typ, noch Hersteller oder das Fabrikat der Pumpen ablesen, woraus jedoch kein Rueckschluss auf die Funktionstuechtigkeit geschlossen werden kann. Sanierungsbedarf: Die Kellerentwaesserungspumpe ist defekt und muss ausgetauscht werden.</Zustandsbeschreibung>
                <Timecode>00151912</Timecode>
              </BZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <Inspektionsart>4</Inspektionsart>
          </Bauwerk>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119001</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>41.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119001</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119002</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>250</Profilhoehe>
              <Profilbreite>250</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02241310</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>5.20</Station>
                <Timecode>02311400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>14.90</Station>
                <Timecode>02334000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>14.90</Station>
                <Timecode>02334000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Z</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>105</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <MaxSZeAuto>105</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>34.60</Station>
                <Timecode>02372600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>40.70</Station>
                <Timecode>02395000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAH Z</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>105</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>105</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
        <Dichtheitspruefungen>
          <Pruefung>
            <Auftragskennung>2</Auftragskennung>
            <Pruefgrund>1</Pruefgrund>
            <Pruefvorschrift>7</Pruefvorschrift>
            <Pruefdatum>2013-08-16</Pruefdatum>
            <Geraetefuehrer>Kanal-TV Master</Geraetefuehrer>
            <Pruefverfahren>1</Pruefverfahren>
            <Pruefumfang>1</Pruefumfang>
            <Pruefergebnis>0</Pruefergebnis>
            <Prueflaenge>40.70</Prueflaenge>
            <DeltaP>
              <zulDeltaP>15.00</zulDeltaP>
              <vorhDeltaP>20.00</vorhDeltaP>
              <Pruefdruck>100.00</Pruefdruck>
            </DeltaP>
            <PruefzeitSoll>3.00</PruefzeitSoll>
            <PruefzeitIst>3.00</PruefzeitIst>
            <Beruhigungszeit>1.00</Beruhigungszeit>
          </Pruefung>
          <Pruefung>
            <Auftragskennung>2</Auftragskennung>
            <Pruefgrund>1</Pruefgrund>
            <Pruefvorschrift>3</Pruefvorschrift>
            <Pruefdatum>2013-08-17</Pruefdatum>
            <Geraetefuehrer>Kanal-TV Master</Geraetefuehrer>
            <Pruefverfahren>3</Pruefverfahren>
            <Pruefumfang>1</Pruefumfang>
            <Pruefergebnis>0</Pruefergebnis>
            <Prueflaenge>40.70</Prueflaenge>
            <DeltaV>
              <zulDeltaV>0.200</zulDeltaV>
              <vorhDeltaV>10.000</vorhDeltaV>
            </DeltaV>
            <PruefzeitSoll>30.00</PruefzeitSoll>
            <PruefzeitIst>30.00</PruefzeitIst>
          </Pruefung>
        </Dichtheitspruefungen>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119002</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>36.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119002</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119003</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>250</Profilhoehe>
              <Profilbreite>250</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01535020</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>10.30</Station>
                <Timecode>01554110</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>35.10</Station>
                <Timecode>02021300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
        <Dichtheitspruefungen>
          <Pruefung>
            <Auftragskennung>2</Auftragskennung>
            <Pruefgrund>1</Pruefgrund>
            <Pruefvorschrift>7</Pruefvorschrift>
            <Pruefdatum>2013-08-16</Pruefdatum>
            <Geraetefuehrer>Kanal-TV Master</Geraetefuehrer>
            <Pruefverfahren>1</Pruefverfahren>
            <Pruefumfang>3</Pruefumfang>
            <Pruefergebnis>1</Pruefergebnis>
            <Prueflaenge>0.50</Prueflaenge>
            <DeltaP>
              <zulDeltaP>15.00</zulDeltaP>
              <vorhDeltaP>3.00</vorhDeltaP>
              <Pruefdruck>100.00</Pruefdruck>
            </DeltaP>
            <PruefzeitSoll>3.52</PruefzeitSoll>
            <PruefzeitIst>3.22</PruefzeitIst>
            <Beruhigungszeit>1.50</Beruhigungszeit>
            <PruefAbschnittsdaten>
              <StationierungAnfang>15.00</StationierungAnfang>
              <StationierungEnde>15.50</StationierungEnde>
              <Dokumentationsrichtung>O</Dokumentationsrichtung>
            </PruefAbschnittsdaten>
          </Pruefung>
        </Dichtheitspruefungen>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119003</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>35.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119003</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119004</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>250</Profilhoehe>
              <Profilbreite>250</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02472500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>25.60</Station>
                <Timecode>02523010</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>34.10</Station>
                <Timecode>02555820</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119004</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>5.90</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119004</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119004SF01</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>2</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>250</Profilhoehe>
              <Profilbreite>250</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03554506</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>3.80</Station>
                <Timecode>03562120</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>4.90</Station>
                <Timecode>03565310</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119004B01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>17.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119004B01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>2</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119005</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03587420</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>12.60</Station>
                <Timecode>04014220</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>16.50</Station>
                <Timecode>04023300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119005</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>55.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119005</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119007</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>500</Profilhoehe>
              <Profilbreite>500</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>04065200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>25.40</Station>
                <Timecode>04134100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>51.70</Station>
                <Timecode>04302200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>53.50</Station>
                <Timecode>04321500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>54.80</Station>
                <Timecode>04333400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119007</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
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          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
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          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
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            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119007</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119008</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>500</Profilhoehe>
              <Profilbreite>500</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>04402020</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.90</Station>
                <Timecode>04404100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>26.10</Station>
                <Timecode>04471900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>49.10</Station>
                <Timecode>04535400</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>48.60</Station>
                <Timecode>04524700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>3</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>205</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>205</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119008</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>39.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119008</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119009</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>500</Profilhoehe>
              <Profilbreite>500</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>05151200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.60</Station>
                <Timecode>05161200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>3.60</Station>
                <Timecode>05164500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>25.50</Station>
                <Timecode>05234300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>27.50</Station>
                <Timecode>05245200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>38.10</Station>
                <Timecode>05272800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119009</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>39.20</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119009</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119010</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>500</Profilhoehe>
              <Profilbreite>500</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>05475000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>13.50</Station>
                <Timecode>05513700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>13.90</Station>
                <Timecode>05521200</Timecode>
                <InspektionsKode>BDD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>07</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>23.60</Station>
                <Timecode>05550800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>25.50</Station>
                <Timecode>05554800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>27.30</Station>
                <Timecode>05565000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>27.30</Station>
                <Timecode>05565000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>29.30</Station>
                <Timecode>05575500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>29.30</Station>
                <Timecode>05575520</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>38.20</Station>
                <Timecode>06013800</Timecode>
                <InspektionsKode>BDD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>15.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>07</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>38.20</Station>
                <Timecode>06013820</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BDD A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>10</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119010</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>45.20</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119010</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119011</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>700</Profilhoehe>
              <Profilbreite>700</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01404200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>7.30</Station>
                <Timecode>01420215</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>7.30</Station>
                <Timecode>01420215</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>7.30</Station>
                <Timecode>01420215</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>18.80</Station>
                <Timecode>01445521</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>18.80</Station>
                <Timecode>01445525</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>19.20</Station>
                <Timecode>01454600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>24.90</Station>
                <Timecode>01465712</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>24.90</Station>
                <Timecode>01465722</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>29.60</Station>
                <Timecode>01480005</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>29.60</Station>
                <Timecode>01480015</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>29.60</Station>
                <Timecode>01480025</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>35.40</Station>
                <Timecode>01493721</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>43.80</Station>
                <Timecode>01511200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAH A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119011</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>9.60</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119011</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119012</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>700</Profilhoehe>
              <Profilbreite>700</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01444500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>8.20</Station>
                <Timecode>01465800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119013</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>28.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119013</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119014</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>700</Profilhoehe>
              <Profilbreite>700</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02111800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>27.00</Station>
                <Timecode>02202400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119014</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>28.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119014</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119015</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>700</Profilhoehe>
              <Profilbreite>700</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02205100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>15.50</Station>
                <Timecode>02232900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>27.30</Station>
                <Timecode>02261400</Timecode>
                <InspektionsKode>BDD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>15.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>27.30</Station>
                <Timecode>02261420</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BDD A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>15</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119015</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>9.20</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119015</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119016PW01</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>2</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>700</Profilhoehe>
              <Profilbreite>700</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03102002</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>8.20</Station>
                <Timecode>03131101</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119015A</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>7.20</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119015A</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119015</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03415101</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>6.20</Station>
                <Timecode>03454508</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119016PW01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>58.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119016PW01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>2</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119016AUS1</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>2</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>700</Profilhoehe>
              <Profilbreite>700</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03141209</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>50.30</Station>
                <Timecode>03401505</Timecode>
                <InspektionsKode>BAI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <PositionVon>01</PositionVon>
                <PositionBis>02</PositionBis>
                <Fotodatei>Beispiel.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>57.00</Station>
                <Timecode>03435400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAI A B</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>205</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>205</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119017</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>14.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119017</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119018</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03143505</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.90</Station>
                <Timecode>03150805</Timecode>
                <InspektionsKode>BAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>D</Charakterisierung2>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>11.20</Station>
                <Timecode>03171000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>11.20</Station>
                <Timecode>03171020</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>13.80</Station>
                <Timecode>03175500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAH A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119018</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>17.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119018</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119019</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03514803</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>16.80</Station>
                <Timecode>03553504</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119019</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
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          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
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          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>12.30</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119019</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01574900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>11.30</Station>
                <Timecode>01595900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119020</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>60.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119020</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119021</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02035600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>2.10</Station>
                <Timecode>02043700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>59.40</Station>
                <Timecode>02171600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119021</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>59.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119021</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02193700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>20.20</Station>
                <Timecode>02224800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>36.10</Station>
                <Timecode>02251300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>51.70</Station>
                <Timecode>02284900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>58.10</Station>
                <Timecode>02295710</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119022</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>59.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119022</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119023</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>400</Profilhoehe>
              <Profilbreite>400</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02350900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>14.30</Station>
                <Timecode>02374600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>14.30</Station>
                <Timecode>02374620</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>gegen Fliessrichtung</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>28.10</Station>
                <Timecode>02403900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>28.10</Station>
                <Timecode>02403920</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>44.00</Station>
                <Timecode>02434500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>58.70</Station>
                <Timecode>02454700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAH A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119023</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>61.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119023</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119014</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>400</Profilhoehe>
              <Profilbreite>400</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02470900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>9.30</Station>
                <Timecode>02482900</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>07</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>60.70</Station>
                <Timecode>02573000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBA B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>215</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>215</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119024</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>47.20</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119024</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119025</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03322100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.00</Station>
                <Timecode>03323700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>14.70</Station>
                <Timecode>03345900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>30.60</Station>
                <Timecode>03372700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>44.50</Station>
                <Timecode>03394800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>46.20</Station>
                <Timecode>03402100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119025</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>47.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119025</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119026</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>400</Profilhoehe>
              <Profilbreite>400</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00573200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>11.70</Station>
                <Timecode>00595300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>27.60</Station>
                <Timecode>01025000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>43.50</Station>
                <Timecode>01061200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>46.10</Station>
                <Timecode>01064600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119026</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>49.30</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119026</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119027</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>400</Profilhoehe>
              <Profilbreite>400</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01075100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>7.60</Station>
                <Timecode>01092300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>7.60</Station>
                <Timecode>01092320</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>11.60</Station>
                <Timecode>01100810</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>26.80</Station>
                <Timecode>01125600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>26.80</Station>
                <Timecode>01125620</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>27.60</Station>
                <Timecode>01131100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>41.50</Station>
                <Timecode>01154900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>48.30</Station>
                <Timecode>01170810</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAH A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119027</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>34.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119027</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119028</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>400</Profilhoehe>
              <Profilbreite>400</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01180900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>7.30</Station>
                <Timecode>01192700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <BCAMaterial>PE</BCAMaterial>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>33.10</Station>
                <Timecode>01241100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119028</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>3.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119028</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119029</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>400</Profilhoehe>
              <Profilbreite>400</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02120500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>2.70</Station>
                <Timecode>02124400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119029</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>15.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119029</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119029A</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>400</Profilhoehe>
              <Profilbreite>400</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02041100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>14.00</Station>
                <Timecode>02064800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119029A</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>26.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119029A</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119022</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>400</Profilhoehe>
              <Profilbreite>400</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02074200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>25.10</Station>
                <Timecode>02122300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119030</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>44.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119030</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119011</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02135800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>3.30</Station>
                <Timecode>02143512</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>4.90</Station>
                <Timecode>02145621</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>16.10</Station>
                <Timecode>02171300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>16.10</Station>
                <Timecode>02171320</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>17.90</Station>
                <Timecode>02174100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>40.00</Station>
                <Timecode>02215000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>40.50</Station>
                <Timecode>02215600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>40.50</Station>
                <Timecode>02215620</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>43.40</Station>
                <Timecode>02224100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAH A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119031</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>55.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119031</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119032</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00001100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>23.20</Station>
                <Timecode>00045800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>31.40</Station>
                <Timecode>00064300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>02</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>53.00</Station>
                <Timecode>00114800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>54.10</Station>
                <Timecode>00120300</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>54.10</Station>
                <Timecode>00120320</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBA B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>5</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>215</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>215</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119032</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>51.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119032</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119033</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>05252000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.70</Station>
                <Timecode>05253700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>27.40</Station>
                <Timecode>05301200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>27.40</Station>
                <Timecode>05301220</Timecode>
                <InspektionsKode>BBC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>27.80</Station>
                <Timecode>05304200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>29.00</Station>
                <Timecode>05310300</Timecode>
                <InspektionsKode>BBC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>40.00</Station>
                <Timecode>05332200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>50.10</Station>
                <Timecode>05344600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBC A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>10</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119033</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>55.60</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119033</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119034</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00102100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.90</Station>
                <Timecode>00104300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>4.00</Station>
                <Timecode>00113800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>19.90</Station>
                <Timecode>00135600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>27.70</Station>
                <Timecode>00153900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>27.70</Station>
                <Timecode>00153900</Timecode>
                <InspektionsKode>BAG</InspektionsKode>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>30</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>33.90</Station>
                <Timecode>00165900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>49.80</Station>
                <Timecode>00192300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>54.60</Station>
                <Timecode>00202900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAG</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>10</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>30</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>30</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>1</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>1</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119034</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>23.60</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119034</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119035</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00215700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>9.70</Station>
                <Timecode>00233100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>9.70</Station>
                <Timecode>00233120</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>10.20</Station>
                <Timecode>00233700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>12.10</Station>
                <Timecode>00235900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>12.90</Station>
                <Timecode>00241000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>12.90</Station>
                <Timecode>00241020</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>22.60</Station>
                <Timecode>00255700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAH A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119035</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>31.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119035</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119010</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>500</Profilhoehe>
              <Profilbreite>500</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03522400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>9.80</Station>
                <Timecode>03545400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>28.90</Station>
                <Timecode>03581900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>28.90</Station>
                <Timecode>03581920</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>30.30</Station>
                <Timecode>03584700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAH A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
        <Profilmasserfassung>
          <Erfassungsdaten>
            <Auftragskennung>4</Auftragskennung>
            <Profilmassverfahren>1</Profilmassverfahren>
            <ProfilmassDatum>2025-06-20</ProfilmassDatum>
            <ProfilmassParameter>7</ProfilmassParameter>
            <ProfilmassWert>8.52</ProfilmassWert>
            <ErfassungsAbschnitt>
              <StationierungAnfang>0.00</StationierungAnfang>
              <StationierungEnde>10.00</StationierungEnde>
              <Dokumentationsrichtung>O</Dokumentationsrichtung>
              <Kommentar>Abschnittsmessung Max Ovalisierung 0-10 m</Kommentar>
            </ErfassungsAbschnitt>
            <Dokumente>
              <Dokument>
                <Dokumentname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse_2.pdf</Dokumentname>
                <Dateiname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse.pdf</Dateiname>
                <Dokumentquelle>-</Dokumentquelle>
              </Dokument>
            </Dokumente>
          </Erfassungsdaten>
          <Erfassungsdaten>
            <Auftragskennung>4</Auftragskennung>
            <Profilmassverfahren>1</Profilmassverfahren>
            <ProfilmassDatum>2025-06-20</ProfilmassDatum>
            <ProfilmassParameter>9</ProfilmassParameter>
            <ProfilmassWert>9.77</ProfilmassWert>
            <ErfassungsAbschnitt>
              <Kommentar>QuerschnittsreduzierungMax</Kommentar>
            </ErfassungsAbschnitt>
            <Dokumente>
              <Dokument>
                <Dokumentname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse_3.pdf</Dokumentname>
                <Dateiname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse.pdf</Dateiname>
                <Dokumentquelle>-</Dokumentquelle>
              </Dokument>
            </Dokumente>
          </Erfassungsdaten>
          <Erfassungsdaten>
            <Auftragskennung>4</Auftragskennung>
            <Profilmassverfahren>1</Profilmassverfahren>
            <ProfilmassDatum>2025-06-20</ProfilmassDatum>
            <ProfilmassParameter>4</ProfilmassParameter>
            <ProfilmassWert>476.00</ProfilmassWert>
            <ErfassungsAbschnitt>
              <Kommentar>ProfilhoeheMin</Kommentar>
            </ErfassungsAbschnitt>
            <Dokumente>
              <Dokument>
                <Dokumentname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse_8.pdf</Dokumentname>
                <Dateiname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse.pdf</Dateiname>
                <Dokumentquelle>-</Dokumentquelle>
              </Dokument>
            </Dokumente>
          </Erfassungsdaten>
          <Erfassungsdaten>
            <Auftragskennung>4</Auftragskennung>
            <Profilmassverfahren>1</Profilmassverfahren>
            <ProfilmassDatum>2025-06-20</ProfilmassDatum>
            <ProfilmassParameter>10</ProfilmassParameter>
            <ProfilmassWert>3.52</ProfilmassWert>
            <ErfassungsAbschnitt>
              <Kommentar>QuerschnittsreduzierungMin</Kommentar>
            </ErfassungsAbschnitt>
            <Dokumente>
              <Dokument>
                <Dokumentname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse_4.pdf</Dokumentname>
                <Dateiname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse.pdf</Dateiname>
                <Dokumentquelle>-</Dokumentquelle>
              </Dokument>
            </Dokumente>
          </Erfassungsdaten>
          <Erfassungsdaten>
            <Auftragskennung>4</Auftragskennung>
            <Profilmassverfahren>1</Profilmassverfahren>
            <ProfilmassDatum>2025-06-20</ProfilmassDatum>
            <ProfilmassParameter>2</ProfilmassParameter>
            <ProfilmassWert>455.00</ProfilmassWert>
            <ErfassungsAbschnitt>
              <Kommentar>ProfilbreiteMin</Kommentar>
            </ErfassungsAbschnitt>
            <Dokumente>
              <Dokument>
                <Dokumentname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse_10.pdf</Dokumentname>
                <Dateiname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse.pdf</Dateiname>
                <Dokumentquelle>-</Dokumentquelle>
              </Dokument>
            </Dokumente>
          </Erfassungsdaten>
          <Erfassungsdaten>
            <Auftragskennung>4</Auftragskennung>
            <Profilmassverfahren>1</Profilmassverfahren>
            <ProfilmassDatum>2025-06-20</ProfilmassDatum>
            <ProfilmassParameter>6</ProfilmassParameter>
            <ProfilmassWert>1525.00</ProfilmassWert>
            <ErfassungsAbschnitt>
              <Kommentar>ProfilumfangMin</Kommentar>
            </ErfassungsAbschnitt>
            <Dokumente>
              <Dokument>
                <Dokumentname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse_6.pdf</Dokumentname>
                <Dateiname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse.pdf</Dateiname>
                <Dokumentquelle>-</Dokumentquelle>
              </Dokument>
            </Dokumente>
          </Erfassungsdaten>
          <Erfassungsdaten>
            <Auftragskennung>4</Auftragskennung>
            <Profilmassverfahren>1</Profilmassverfahren>
            <ProfilmassDatum>2025-06-20</ProfilmassDatum>
            <ProfilmassParameter>8</ProfilmassParameter>
            <ProfilmassWert>0.19</ProfilmassWert>
            <ErfassungsAbschnitt>
              <StationierungAnfang>0.00</StationierungAnfang>
              <StationierungEnde>10.00</StationierungEnde>
              <Dokumentationsrichtung>O</Dokumentationsrichtung>
              <Kommentar>Abschnittsmessung Min Ovalisierung 0-10 m</Kommentar>
            </ErfassungsAbschnitt>
            <Dokumente>
              <Dokument>
                <Dokumentname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse_2.pdf</Dokumentname>
                <Dateiname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse.pdf</Dateiname>
                <Dokumentquelle>-</Dokumentquelle>
              </Dokument>
            </Dokumente>
          </Erfassungsdaten>
          <Erfassungsdaten>
            <Auftragskennung>4</Auftragskennung>
            <Profilmassverfahren>1</Profilmassverfahren>
            <ProfilmassDatum>2025-06-20</ProfilmassDatum>
            <ProfilmassParameter>5</ProfilmassParameter>
            <ProfilmassWert>1611.00</ProfilmassWert>
            <ErfassungsAbschnitt>
              <Kommentar>ProfilumfangMax</Kommentar>
            </ErfassungsAbschnitt>
            <Dokumente>
              <Dokument>
                <Dokumentname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse.pdf_5</Dokumentname>
                <Dateiname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse.pdf</Dateiname>
                <Dokumentquelle>-</Dokumentquelle>
              </Dokument>
            </Dokumente>
          </Erfassungsdaten>
          <Erfassungsdaten>
            <Auftragskennung>4</Auftragskennung>
            <Profilmassverfahren>1</Profilmassverfahren>
            <ProfilmassDatum>2025-06-20</ProfilmassDatum>
            <ProfilmassParameter>3</ProfilmassParameter>
            <ProfilmassWert>520.00</ProfilmassWert>
            <ErfassungsAbschnitt>
              <Kommentar>ProfilhoeheMax</Kommentar>
            </ErfassungsAbschnitt>
            <Dokumente>
              <Dokument>
                <Dokumentname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse_7.pdf</Dokumentname>
                <Dateiname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse.pdf</Dateiname>
                <Dokumentquelle>-</Dokumentquelle>
              </Dokument>
            </Dokumente>
          </Erfassungsdaten>
          <Erfassungsdaten>
            <Auftragskennung>4</Auftragskennung>
            <Profilmassverfahren>1</Profilmassverfahren>
            <ProfilmassDatum>2025-06-20</ProfilmassDatum>
            <ProfilmassParameter>1</ProfilmassParameter>
            <ProfilmassWert>532.00</ProfilmassWert>
            <ErfassungsAbschnitt>
              <Kommentar>ProfilbreiteMax</Kommentar>
            </ErfassungsAbschnitt>
            <Dokumente>
              <Dokument>
                <Dokumentname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse_9.pdf</Dokumentname>
                <Dateiname>ORPHEUS 2 HD Profilanalyse.pdf</Dateiname>
                <Dokumentquelle>-</Dokumentquelle>
              </Dokument>
            </Dokumente>
          </Erfassungsdaten>
        </Profilmasserfassung>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119036</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>56.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119036</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119037</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03101800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>4.40</Station>
                <Timecode>03111300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>10.30</Station>
                <Timecode>03122000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>36.00</Station>
                <Timecode>03174400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>51.60</Station>
                <Timecode>03200100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>55.80</Station>
                <Timecode>03204900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119037</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>23.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119037</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119038</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02133900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>9.50</Station>
                <Timecode>02154200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>11.50</Station>
                <Timecode>02160600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>11.50</Station>
                <Timecode>02160620</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>12.30</Station>
                <Timecode>02162800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>14.30</Station>
                <Timecode>02165500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>22.40</Station>
                <Timecode>02183700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAH A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119038</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>43.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119038</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119035</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>500</Profilhoehe>
              <Profilbreite>500</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03324700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>17.10</Station>
                <Timecode>03351100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>32.00</Station>
                <Timecode>03375600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>41.00</Station>
                <Timecode>03394000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>02</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>140</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>41.50</Station>
                <Timecode>03395500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>02</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>140</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>42.00</Station>
                <Timecode>03402000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>195</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>195</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119039</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>44.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119039</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119040</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02315900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>43.70</Station>
                <Timecode>02392400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119040</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>9.60</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119040</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119040PW01</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>2</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02415700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>8.10</Station>
                <Timecode>02433100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119042</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>56.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119042</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119043</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02354800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>3.20</Station>
                <Timecode>02400300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>140</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>4.00</Station>
                <Timecode>02405306</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>4.00</Station>
                <Timecode>02405311</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>4.00</Station>
                <Timecode>02405317</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>C</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>Beispiel1.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>5.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>240</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>4.00</Station>
                <Timecode>02405325</Timecode>
                <InspektionsKode>BDA</InspektionsKode>
                <Fotodatei>Beispiel2.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>6.00</Fotonummer>
                <Kommentar>Foto2</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>5.00</Station>
                <Timecode>02425325</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>230</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>230</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>18.00</Station>
                <Timecode>02441500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>35.60</Station>
                <Timecode>02484100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>51.30</Station>
                <Timecode>02514400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>55.40</Station>
                <Timecode>02520400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>3</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>240</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>240</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119043</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>23.90</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119043</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119044</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02112200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>9.90</Station>
                <Timecode>02145200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>9.90</Station>
                <Timecode>02145220</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>11.10</Station>
                <Timecode>02152800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>11.10</Station>
                <Timecode>02152820</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>12.70</Station>
                <Timecode>02160000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>14.70</Station>
                <Timecode>02163400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>16.20</Station>
                <Timecode>02165700</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>06</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>22.90</Station>
                <Timecode>02184400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBA B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>5</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>215</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>215</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119044</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>45.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119044</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119038</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>400</Profilhoehe>
              <Profilbreite>400</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01251500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.40</Station>
                <Timecode>01255500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>9.90</Station>
                <Timecode>01274200</Timecode>
                <InspektionsKode>BBB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>10</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>17.40</Station>
                <Timecode>01291600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>17.40</Station>
                <Timecode>01291620</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>23.30</Station>
                <Timecode>01304700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>38.90</Station>
                <Timecode>01332400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>38.90</Station>
                <Timecode>01332420</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>44.10</Station>
                <Timecode>01342600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBB A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119045</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>56.60</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119045</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119046</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01085900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>4.20</Station>
                <Timecode>01100900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>16.00</Station>
                <Timecode>01124400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>16.00</Station>
                <Timecode>01124400</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>21.90</Station>
                <Timecode>01135000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>21.90</Station>
                <Timecode>01135020</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>35.60</Station>
                <Timecode>01165600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>41.60</Station>
                <Timecode>01183500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>51.40</Station>
                <Timecode>01202200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>53.60</Station>
                <Timecode>01205600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>53.60</Station>
                <Timecode>01205620</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>55.60</Station>
                <Timecode>01213500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAH A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119046</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>23.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119046</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119047</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01041200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>14.50</Station>
                <Timecode>01075700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>14.50</Station>
                <Timecode>01075700</Timecode>
                <InspektionsKode>BAG</InspektionsKode>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>30</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>14.50</Station>
                <Timecode>01075720</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>22.10</Station>
                <Timecode>01084800</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>30.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>01</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>295</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>22.50</Station>
                <Timecode>01085900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAC B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>30</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>295</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>295</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119047</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>33.20</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119047</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119044</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01143000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>13.60</Station>
                <Timecode>01171000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>32.20</Station>
                <Timecode>01213100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119056</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>29.20</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119056</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119057</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>250</Profilhoehe>
              <Profilbreite>250</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03502700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>13.00</Station>
                <Timecode>03531500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>13.00</Station>
                <Timecode>03531500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAG</InspektionsKode>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>30</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>28.20</Station>
                <Timecode>03561600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAG</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>10</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>30</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>30</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>1</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>1</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119057</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>36.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119057</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119058</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>250</Profilhoehe>
              <Profilbreite>250</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03155600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>4.20</Station>
                <Timecode>03165200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>4.20</Station>
                <Timecode>03165220</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>Ablagerungen</Kommentar>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>35.70</Station>
                <Timecode>03225500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119058</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>20.20</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119058</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119004</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>250</Profilhoehe>
              <Profilbreite>250</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03003000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03003020</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>4.80</Station>
                <Timecode>03020200</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>19.20</Station>
                <Timecode>03131300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>3.75</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>215</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>215</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120001</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>59.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120001</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120002</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02233800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>8.20</Station>
                <Timecode>02320200</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>8.90</Station>
                <Timecode>02323400</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>10</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>10.10</Station>
                <Timecode>02331700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>11.30</Station>
                <Timecode>02352800</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>15.40</Station>
                <Timecode>02413800</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>26.30</Station>
                <Timecode>02515100</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>27.60</Station>
                <Timecode>02522800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>29.90</Station>
                <Timecode>02531000</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>31.90</Station>
                <Timecode>02533800</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>37.20</Station>
                <Timecode>02544800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>37.50</Station>
                <Timecode>02544800</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>38.00</Station>
                <Timecode>02545500</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>02</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>52.80</Station>
                <Timecode>02573000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>140</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>15</Index>
                <Station>53.30</Station>
                <Timecode>02574400</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>240</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>16</Index>
                <Station>53.30</Station>
                <Timecode>02574500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>295</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>17</Index>
                <Station>53.30</Station>
                <Timecode>02574500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>Beispiel.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>17.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>18</Index>
                <Station>53.30</Station>
                <Timecode>02574600</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>Beispiel.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>18.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>140</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>19</Index>
                <Station>56.20</Station>
                <Timecode>02582200</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>Beispiel.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>19.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>15</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>20</Index>
                <Station>58.40</Station>
                <Timecode>02585600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAO</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>340</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120002</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>54.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120002</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120003</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03121900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>5.20</Station>
                <Timecode>03134600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>39.90</Station>
                <Timecode>03214300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>53.00</Station>
                <Timecode>03235800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120003</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>29.30</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120003</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120004</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00543726</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.30</Station>
                <Timecode>00553001</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>1.30</Station>
                <Timecode>00553001</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>15.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>10</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>40</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>1.80</Station>
                <Timecode>00553001</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>2.20</Station>
                <Timecode>00564112</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>115</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>115</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>3.20</Station>
                <Timecode>00564112</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>115</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>115</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>4.30</Station>
                <Timecode>00570005</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>295</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>4.30</Station>
                <Timecode>00570005</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>4.30</Station>
                <Timecode>00570115</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>06</PositionBis>
                <Fotodatei>120003-1.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Kommentar>FOTO</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>5</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>5</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>400</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>440</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>5</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>440</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>5.20</Station>
                <Timecode>00585602</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>6.20</Station>
                <Timecode>00585602</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>7.20</Station>
                <Timecode>00585602</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>9.30</Station>
                <Timecode>00592610</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>105</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>105</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>10.30</Station>
                <Timecode>01001018</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>15</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>15</Index>
                <Station>11.30</Station>
                <Timecode>01005912</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>15</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>16</Index>
                <Station>12.30</Station>
                <Timecode>01014307</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>17</Index>
                <Station>12.80</Station>
                <Timecode>01014307</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>18</Index>
                <Station>13.30</Station>
                <Timecode>01015615</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>19</Index>
                <Station>13.30</Station>
                <Timecode>01015715</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>15</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>20</Index>
                <Station>13.40</Station>
                <Timecode>01024221</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>21</Index>
                <Station>14.40</Station>
                <Timecode>01024221</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>22</Index>
                <Station>15.30</Station>
                <Timecode>01030515</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>23</Index>
                <Station>15.40</Station>
                <Timecode>01032500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>24</Index>
                <Station>16.40</Station>
                <Timecode>01032520</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>25</Index>
                <Station>17.30</Station>
                <Timecode>01040713</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>26</Index>
                <Station>18.30</Station>
                <Timecode>01042814</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>27</Index>
                <Station>19.30</Station>
                <Timecode>01043022</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>28</Index>
                <Station>21.30</Station>
                <Timecode>01051002</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>15</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>29</Index>
                <Station>22.90</Station>
                <Timecode>01062120</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>250</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>305</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>30</Index>
                <Station>22.90</Station>
                <Timecode>01062120</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>350</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>350</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>31</Index>
                <Station>23.30</Station>
                <Timecode>01064306</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>10</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>40</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>32</Index>
                <Station>23.90</Station>
                <Timecode>01071705</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>01</PositionVon>
                <PositionBis>02</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>295</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>33</Index>
                <Station>23.90</Station>
                <Timecode>01062120</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>01</PositionVon>
                <PositionBis>02</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>34</Index>
                <Station>23.90</Station>
                <Timecode>01071805</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Fotodatei>120003-2.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>22.00</Fotonummer>
                <Kommentar>Hohlraum sichtbar</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>230</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>230</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>35</Index>
                <Station>24.30</Station>
                <Timecode>01090911</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>8</StreckenschadenLfdNr>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>230</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>230</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>36</Index>
                <Station>24.30</Station>
                <Timecode>01090911</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>330</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>330</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>37</Index>
                <Station>25.30</Station>
                <Timecode>01090911</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>8</StreckenschadenLfdNr>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>230</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>230</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>38</Index>
                <Station>26.30</Station>
                <Timecode>01105801</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>9</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>09</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>130</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>39</Index>
                <Station>26.30</Station>
                <Timecode>01105901</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>10</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>40</Index>
                <Station>26.70</Station>
                <Timecode>01113407</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>140</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>41</Index>
                <Station>26.70</Station>
                <Timecode>01113507</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>9</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>09</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>130</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>42</Index>
                <Station>27.30</Station>
                <Timecode>01133005</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>140</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>43</Index>
                <Station>28.30</Station>
                <Timecode>01135401</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>03</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>130</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>44</Index>
                <Station>28.30</Station>
                <Timecode>01135625</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>20</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>440</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>4</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>444</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>5</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>5</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120004</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>24.60</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120004</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120005</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02334000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>9.20</Station>
                <Timecode>02412100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>9.50</Station>
                <Timecode>02415500</Timecode>
                <InspektionsKode>BDD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>18.80</Station>
                <Timecode>02434500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>18.80</Station>
                <Timecode>02434520</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>23.60</Station>
                <Timecode>02440800</Timecode>
                <InspektionsKode>BDD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>12.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>23.60</Station>
                <Timecode>02440820</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BDD A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>10</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>120</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>120</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120005</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>29.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120005</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120006</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01152926</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.20</Station>
                <Timecode>01155122</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>60</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>305</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>1.20</Station>
                <Timecode>01162816</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>1.20</Station>
                <Timecode>01162826</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>95</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>4.20</Station>
                <Timecode>01174113</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>5.20</Station>
                <Timecode>01175617</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>2</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>7.20</Station>
                <Timecode>01183701</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>2</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>8.20</Station>
                <Timecode>01184813</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>4.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>15</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>10.20</Station>
                <Timecode>01193223</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>4.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>15</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>11.20</Station>
                <Timecode>01195409</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>50.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>5</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>5</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>400</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>400</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>5</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>400</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>17.80</Station>
                <Timecode>01212404</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>10</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>17.80</Station>
                <Timecode>01212404</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>10</PositionVon>
                <PositionBis>11</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>17.80</Station>
                <Timecode>01212424</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>10</PositionVon>
                <PositionBis>11</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>20.20</Station>
                <Timecode>01230507</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>4</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>15</Index>
                <Station>20.20</Station>
                <Timecode>01230525</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>15</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>16</Index>
                <Station>20.60</Station>
                <Timecode>01233311</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>17</Index>
                <Station>20.60</Station>
                <Timecode>01233311</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>10</PositionBis>
                <Kommentar>Stofffetzen</Kommentar>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>18</Index>
                <Station>20.60</Station>
                <Timecode>01233325</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>10</PositionVon>
                <PositionBis>11</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>19</Index>
                <Station>22.90</Station>
                <Timecode>01244114</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>4</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>25</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>20</Index>
                <Station>23.90</Station>
                <Timecode>01250002</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>120005-1.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>21</Index>
                <Station>29.10</Station>
                <Timecode>01262402</Timecode>
                <InspektionsKode>BBE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>25.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>09</PositionBis>
                <Kommentar>Eisenstange</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>3</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>3</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>200</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>220</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>3</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>220</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>22</Index>
                <Station>29.10</Station>
                <Timecode>01262502</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>23</Index>
                <Station>29.10</Station>
                <Timecode>01262512</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>24</Index>
                <Station>29.10</Station>
                <Timecode>01262512</Timecode>
                <InspektionsKode>BAG</InspektionsKode>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>10</PositionBis>
                <Fotodatei>120005-2.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>30</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>25</Index>
                <Station>29.10</Station>
                <Timecode>01262702</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>D</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBA B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>50</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>400</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>400</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>5</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>5</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120005</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>18.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120005</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120006</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01282919</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>2.10</Station>
                <Timecode>01292213</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>15</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>3.10</Station>
                <Timecode>01294219</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>10</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>9.20</Station>
                <Timecode>01312718</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>10.50</Station>
                <Timecode>01321504</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>02</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>14.80</Station>
                <Timecode>01332016</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>50.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>10</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>305</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>14.80</Station>
                <Timecode>01332026</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>02</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>17.40</Station>
                <Timecode>01344608</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>03</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>17.50</Station>
                <Timecode>01351208</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBA B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>50</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>400</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>400</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>5</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>5</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120006</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>38.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120006</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120007</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01491900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>11.00</Station>
                <Timecode>01512900</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>30.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>295</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>11.00</Station>
                <Timecode>01512900</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>11.00</Station>
                <Timecode>01512920</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>01</PositionBis>
                <Fotodatei>Beispiel.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>14.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>11.00</Station>
                <Timecode>01512920</Timecode>
                <InspektionsKode>BBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>01</PositionBis>
                <Fotodatei>Beispiel.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>140</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>33.10</Station>
                <Timecode>01555900</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <Fotodatei>Beispiel.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>16.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>130</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>33.10</Station>
                <Timecode>01555920</Timecode>
                <InspektionsKode>BDA</InspektionsKode>
                <Fotodatei>Beispiel.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>17.00</Fotonummer>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>33.30</Station>
                <Timecode>01561000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>140</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>34.30</Station>
                <Timecode>01562800</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>140</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>37.40</Station>
                <Timecode>01575200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>5</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>340</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120007</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>10.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120007</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120008</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02003600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>9.00</Station>
                <Timecode>02023700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120008</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>22.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120008</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120008AUS1</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>2</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02035600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>20.10</Station>
                <Timecode>02080700</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>95</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>21.60</Station>
                <Timecode>02082000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>20</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>95</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>95</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>1</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>1</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120010</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>2.30</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120010</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120003</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>225</Profilhoehe>
              <Profilbreite>225</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02335920</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.20</Station>
                <Timecode>02341500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>06</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>1.00</Station>
                <Timecode>02345200</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>10</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>1.30</Station>
                <Timecode>02355300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1.5</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>205</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>6</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>211</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120011</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>46.60</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120011</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120004</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>250</Profilhoehe>
              <Profilbreite>250</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02382600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>3.20</Station>
                <Timecode>02392000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>95</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>4.00</Station>
                <Timecode>02394100</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>95</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>7.10</Station>
                <Timecode>02402300</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>7.10</Station>
                <Timecode>02402320</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>18.60</Station>
                <Timecode>02425500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>20.00</Station>
                <Timecode>02432400</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>21.60</Station>
                <Timecode>02435300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>21.60</Station>
                <Timecode>02435300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>23.00</Station>
                <Timecode>02445820</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>09</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>42.30</Station>
                <Timecode>02484700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>45.60</Station>
                <Timecode>02491500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBA B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>5</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>215</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>215</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120012</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>36.90</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120012</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120013</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01233200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>3.20</Station>
                <Timecode>01260600</Timecode>
                <InspektionsKode>BAI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>5.20</Station>
                <Timecode>01265900</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>10</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>13.30</Station>
                <Timecode>01285500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>295</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>13.30</Station>
                <Timecode>01285500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>16.30</Station>
                <Timecode>01300500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>17.40</Station>
                <Timecode>01304300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>22.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>95</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>17.40</Station>
                <Timecode>01305100</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>17.70</Station>
                <Timecode>01312900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>17.90</Station>
                <Timecode>01314512</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>22.90</Station>
                <Timecode>01325215</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>95</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>22.90</Station>
                <Timecode>01325315</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>23.20</Station>
                <Timecode>01333300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>23.50</Station>
                <Timecode>01335400</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>15</Index>
                <Station>24.40</Station>
                <Timecode>01345112</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>10</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>10</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>16</Index>
                <Station>26.40</Station>
                <Timecode>01354012</Timecode>
                <InspektionsKode>BAI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>17</Index>
                <Station>27.30</Station>
                <Timecode>01361600</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>305</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>18</Index>
                <Station>27.30</Station>
                <Timecode>01361600</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>19</Index>
                <Station>31.30</Station>
                <Timecode>01365500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>30.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>305</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>20</Index>
                <Station>31.30</Station>
                <Timecode>01365500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>21</Index>
                <Station>33.30</Station>
                <Timecode>01381000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>22</Index>
                <Station>34.40</Station>
                <Timecode>01383500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>23</Index>
                <Station>35.50</Station>
                <Timecode>01391900</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>23.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>95</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>24</Index>
                <Station>35.50</Station>
                <Timecode>01391900</Timecode>
                <InspektionsKode>BAI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>25</Index>
                <Station>35.90</Station>
                <Timecode>01411000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAO</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>340</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120013</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>43.90</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120013</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120014</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>03302800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>16.60</Station>
                <Timecode>03335200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>24.20</Station>
                <Timecode>03355100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>36.60</Station>
                <Timecode>03382600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>42.90</Station>
                <Timecode>03393910</Timecode>
                <InspektionsKode>BBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>140</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>42.90</Station>
                <Timecode>03394010</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBF A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>215</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>215</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120014</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>25.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120014</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120007</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02434100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>9.30</Station>
                <Timecode>02462400</Timecode>
                <InspektionsKode>BBE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>25.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>Beispiel.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>3</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>3</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>200</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>220</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>3</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>220</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>13.20</Station>
                <Timecode>02475200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>14.30</Station>
                <Timecode>02482400</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>14.80</Station>
                <Timecode>02484100</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>09</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>15.70</Station>
                <Timecode>02491100</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>24.10</Station>
                <Timecode>02513400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBE C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>25</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>220</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>220</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120015</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>45.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120015</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120016</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00000015</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.10</Station>
                <Timecode>00001505</Timecode>
                <InspektionsKode>BDB</InspektionsKode>
                <Kommentar>Schlammfang</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>3.70</Station>
                <Timecode>00011806</Timecode>
                <InspektionsKode>BBE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>6.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>Eisenstange</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>3.70</Station>
                <Timecode>00011816</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>4.10</Station>
                <Timecode>00015515</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>4.30</Station>
                <Timecode>00022623</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>10.30</Station>
                <Timecode>00033608</Timecode>
                <InspektionsKode>BBE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>25.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>Beispiel.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>3</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>3</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>200</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>220</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>3</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>220</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>17.30</Station>
                <Timecode>00044114</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>22.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>95</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>17.30</Station>
                <Timecode>00044124</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>17.70</Station>
                <Timecode>00051111</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>17.90</Station>
                <Timecode>00052702</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>22.40</Station>
                <Timecode>00063207</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>00</PositionVon>
                <PositionBis>01</PositionBis>
                <Fotodatei>120015-1.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>37.50</Station>
                <Timecode>00084904</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>50.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>05</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>230</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>305</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>37.50</Station>
                <Timecode>00084904</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>05</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>330</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>330</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>15</Index>
                <Station>37.50</Station>
                <Timecode>00084914</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>16</Index>
                <Station>37.50</Station>
                <Timecode>00084914</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>120015-2.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>17</Index>
                <Station>44.50</Station>
                <Timecode>00110900</Timecode>
                <InspektionsKode>BAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>D</Charakterisierung2>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>330</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>330</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>18</Index>
                <Station>44.50</Station>
                <Timecode>00110910</Timecode>
                <InspektionsKode>BDB</InspektionsKode>
                <Kommentar>Schlammfang</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>19</Index>
                <Station>44.50</Station>
                <Timecode>00110920</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAO</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>330</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>330</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120016</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>29.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120016</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120017</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00125328</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.10</Station>
                <Timecode>00141522</Timecode>
                <InspektionsKode>BDB</InspektionsKode>
                <Kommentar>Schlammfang</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>2.00</Station>
                <Timecode>00151912</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>06</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>4.00</Station>
                <Timecode>00172824</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>120016-1.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>22.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>305</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>4.00</Station>
                <Timecode>00172824</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>5.00</Station>
                <Timecode>00185214</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>25.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>305</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>5.00</Station>
                <Timecode>00185214</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>5.00</Station>
                <Timecode>00185314</Timecode>
                <InspektionsKode>BDD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>13.00</Station>
                <Timecode>00211111</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>04</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>14.00</Station>
                <Timecode>00222023</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>04</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>15.00</Station>
                <Timecode>00230807</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>17.00</Station>
                <Timecode>00250111</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>07</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>230</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>305</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>17.00</Station>
                <Timecode>00250111</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>07</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>330</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>330</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>17.00</Station>
                <Timecode>00250211</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>295</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>4</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>15</Index>
                <Station>17.00</Station>
                <Timecode>00250111</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>4</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>16</Index>
                <Station>21.00</Station>
                <Timecode>00271103</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>06</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>17</Index>
                <Station>25.00</Station>
                <Timecode>00290300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>02</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>240</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>295</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>5</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>18</Index>
                <Station>25.00</Station>
                <Timecode>00290300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>02</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>340</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>340</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>5</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>19</Index>
                <Station>27.00</Station>
                <Timecode>00300724</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
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                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
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                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>20</Index>
                <Station>28.40</Station>
                <Timecode>00313005</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>06</PositionBis>
                <Fotodatei>120016-3.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>16.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>130</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>21</Index>
                <Station>28.40</Station>
                <Timecode>00313105</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAO</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>340</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>4</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>344</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120017</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>31.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120017</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120014</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00340706</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.10</Station>
                <Timecode>00342823</Timecode>
                <InspektionsKode>BDB</InspektionsKode>
                <Kommentar>Schlammfang</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>0.80</Station>
                <Timecode>00365501</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>05</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>0.80</Station>
                <Timecode>00365521</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>09</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>0.80</Station>
                <Timecode>00365601</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>09</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>230</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>230</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>1.90</Station>
                <Timecode>00384913</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>1.90</Station>
                <Timecode>00385013</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>2.10</Station>
                <Timecode>00393010</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>2.40</Station>
                <Timecode>00394825</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>95</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>2.40</Station>
                <Timecode>00394805</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Fotodatei>120017-1.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>22.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>2.40</Station>
                <Timecode>00394925</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>3.40</Station>
                <Timecode>00412517</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Kommentar>Muffe</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>6.40</Station>
                <Timecode>00422221</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>13.30</Station>
                <Timecode>00442717</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>09</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>215</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>215</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>15</Index>
                <Station>13.30</Station>
                <Timecode>00442717</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>230</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>305</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>16</Index>
                <Station>13.30</Station>
                <Timecode>00442717</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>305</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>330</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>330</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>17</Index>
                <Station>29.30</Station>
                <Timecode>00471405</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>95</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>18</Index>
                <Station>29.30</Station>
                <Timecode>00471415</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>19</Index>
                <Station>29.60</Station>
                <Timecode>00475305</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>20</Index>
                <Station>29.60</Station>
                <Timecode>00475305</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>120017-2.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>27.00</Fotonummer>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>21</Index>
                <Station>29.90</Station>
                <Timecode>00492101</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>95</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>22</Index>
                <Station>29.90</Station>
                <Timecode>00492111</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>23</Index>
                <Station>30.80</Station>
                <Timecode>00513311</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>09</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>130</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>24</Index>
                <Station>30.80</Station>
                <Timecode>00513311</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAO</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>330</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>330</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120018</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>43.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120018</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120019</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02165800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>14.80</Station>
                <Timecode>02192600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>28.80</Station>
                <Timecode>02215300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>42.50</Station>
                <Timecode>02240200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120019</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>6.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120019</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120020</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02291419</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.90</Station>
                <Timecode>02300700</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>4.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>15</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>50</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>50</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>5.00</Station>
                <Timecode>02313200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>4</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>50</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>50</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>1</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>1</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120020</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>28.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120020</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120006</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02225800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>27.00</Station>
                <Timecode>02283200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120022</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>47.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120022</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120011</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02264800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>46.00</Station>
                <Timecode>02343300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211070</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>KANAL-TV</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>18.79</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211070</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02072800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.05</Station>
                <Timecode>02073000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>30.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
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                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
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                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>360</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>0.05</Station>
                <Timecode>02073000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
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                    <SZDeAuto>360</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>310</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>360</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>0.80</Station>
                <Timecode>02074500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>7.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
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                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>310</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>360</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>0.80</Station>
                <Timecode>02074500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>360</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>310</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>360</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>9.00</Station>
                <Timecode>02094500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>370</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>310</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>370</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>9.00</Station>
                <Timecode>02094500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
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                    <SZDeAuto>370</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>310</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>370</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>10.65</Station>
                <Timecode>02102500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>370</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>210</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>3</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>3</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>200</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>260</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>3</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>370</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>4</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>10.65</Station>
                <Timecode>02102500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>370</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>310</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>370</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>4</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>10.65</Station>
                <Timecode>02102520</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>370</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>310</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>370</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>5</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>10.65</Station>
                <Timecode>02102520</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>370</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>310</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>370</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>5</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>12.50</Station>
                <Timecode>02113000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>270</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>270</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>17.79</Station>
                <Timecode>02150700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB C C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>5</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>370</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>18</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>388</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211071</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>KANAL-TV</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>21.36</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211071</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211112</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01514700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>2.60</Station>
                <Timecode>01521700</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>10</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>380</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>220</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>380</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>2.60</Station>
                <Timecode>01521700</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>10</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>380</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>380</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>2.65</Station>
                <Timecode>01522500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>280</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>2.65</Station>
                <Timecode>01522500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>380</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>380</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>10.85</Station>
                <Timecode>01535500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>11</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>280</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>11.00</Station>
                <Timecode>01544000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>280</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>11.00</Station>
                <Timecode>01544000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>380</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>380</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>18.60</Station>
                <Timecode>01563300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>02</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>370</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>220</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>370</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>4</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>18.60</Station>
                <Timecode>01563300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>02</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>370</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>370</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>4</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>20.36</Station>
                <Timecode>01575000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAO</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>5</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>380</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>1</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>381</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211073</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>56.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211073</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211095</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00001200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>55.50</Station>
                <Timecode>00104200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
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              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211075</Objektbezeichnung>
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        </Lage>
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          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
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          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
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            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
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            <RGrunddaten>
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              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>2</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
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            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02233900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
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              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
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                <Timecode>02244900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211075K01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
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          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
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          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
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          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
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            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
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            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211075K01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>2</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00053300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>5.50</Station>
                <Timecode>00065200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211076</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>21.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211076</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01364900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.50</Station>
                <Timecode>01365600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
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                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>20.70</Station>
                <Timecode>01402500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211077</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
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          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
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          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>45.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211077</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01405600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>44.40</Station>
                <Timecode>01481600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211078</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>29.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211078</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211079</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01494500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>15.70</Station>
                <Timecode>01522200</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>170</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>20</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>170</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>28.10</Station>
                <Timecode>01554400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>20</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>170</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>170</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211079</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>19.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211079</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211080</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01561400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01561420</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>9.00</Station>
                <Timecode>01582700</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>11.90</Station>
                <Timecode>01590100</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>18.50</Station>
                <Timecode>02005200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>3.75</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>100</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>100</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211080</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>35.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211080</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211081</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00000900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00000920</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>5.10</Station>
                <Timecode>00012400</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>90</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>90</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>19.70</Station>
                <Timecode>00053200</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>2</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>22.50</Station>
                <Timecode>00061900</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>170</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>20</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>170</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>23.40</Station>
                <Timecode>00065400</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>2</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>90</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>90</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>30.50</Station>
                <Timecode>00082300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>3</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>190</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>190</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>34.10</Station>
                <Timecode>00093500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>3</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>180</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>180</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>34.10</Station>
                <Timecode>00093520</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>5</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>190</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>13</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>203</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211081</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>60.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211081</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211082</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00040800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>55.50</Station>
                <Timecode>00133800</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>58.20</Station>
                <Timecode>00145500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>59.00</Station>
                <Timecode>00154500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>3.75</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>100</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>100</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211082</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>13.60</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211082</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211083</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00103700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>12.60</Station>
                <Timecode>00125300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211083</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>15.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211083</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211084</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00121300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>5.00</Station>
                <Timecode>00134300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>90</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>70</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>90</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>14.80</Station>
                <Timecode>00154900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>90</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>90</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>1</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>1</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211084</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>44.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211084</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211085</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00141100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>43.50</Station>
                <Timecode>00222700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211084A</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>19.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211084A</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211084</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02080900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>18.00</Station>
                <Timecode>02115100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211085</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>56.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211085</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211086</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00174800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>55.40</Station>
                <Timecode>00280400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211086</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>28.30</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211086</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211087</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00233800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>7.90</Station>
                <Timecode>00251700</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>170</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>20</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>170</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>24.40</Station>
                <Timecode>00295000</Timecode>
                <InspektionsKode>BBC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>70</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>70</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>27.80</Station>
                <Timecode>00304800</Timecode>
                <InspektionsKode>BBC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>70</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>70</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>27.80</Station>
                <Timecode>00304820</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>27.80</Station>
                <Timecode>00304820</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Z</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Kommentar>Inspektion von der Gegenseite nicht möglich. Der Schacht ist nicht zugänglich.</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>20</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>170</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>170</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211087</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>38.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211087</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211112</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01334400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>15.50</Station>
                <Timecode>01364500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>19.00</Station>
                <Timecode>01381500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>37.00</Station>
                <Timecode>01423500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>3.75</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>100</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>100</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211088</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>12.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211088</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211087</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02043800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>5.50</Station>
                <Timecode>02060300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>80</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>80</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>11.00</Station>
                <Timecode>02071500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>11.00</Station>
                <Timecode>02071520</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>3.75</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>100</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>100</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211089</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>26.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211089</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211075</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02171200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>15.50</Station>
                <Timecode>02214800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>23.90</Station>
                <Timecode>02233000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>25.80</Station>
                <Timecode>02235900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>3.75</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>100</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>100</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211090</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>35.90</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211090</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211091</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00262600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>9.50</Station>
                <Timecode>00280700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>25.70</Station>
                <Timecode>00313100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>26.30</Station>
                <Timecode>00314200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>34.80</Station>
                <Timecode>00331700</Timecode>
                <InspektionsKode>BBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>290</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>130</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>70</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>290</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>34.90</Station>
                <Timecode>00332800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBF A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>290</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>290</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211091</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>19.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211091</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211092</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00345500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>8.50</Station>
                <Timecode>00364000</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>130</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>280</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>10.00</Station>
                <Timecode>00375500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>130</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>280</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>13.90</Station>
                <Timecode>00390500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>2</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>270</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>270</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>14.50</Station>
                <Timecode>00391600</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>2</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>270</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>270</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>18.50</Station>
                <Timecode>00400820</Timecode>
                <InspektionsKode>BBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>290</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>130</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>70</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>290</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>18.50</Station>
                <Timecode>00400800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBF A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>290</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>2</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>292</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211091A</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>46.20</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211091A</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211092</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00313800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>7.00</Station>
                <Timecode>00331000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>7.00</Station>
                <Timecode>00331000</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>360</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>360</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>13.70</Station>
                <Timecode>00344700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>13.70</Station>
                <Timecode>00344700</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>360</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>360</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>20.50</Station>
                <Timecode>00362400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>20.50</Station>
                <Timecode>00362400</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>4</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>4</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>300</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>360</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>4</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>360</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>27.40</Station>
                <Timecode>00375200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>34.60</Station>
                <Timecode>00390800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>41.30</Station>
                <Timecode>00402500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>45.20</Station>
                <Timecode>00413900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBA A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>20</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>360</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>360</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211091B</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>57.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211091B</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211091C</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02141800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>49.50</Station>
                <Timecode>02242700</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>12.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>5</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>5</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>400</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>490</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>5</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>490</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>52.80</Station>
                <Timecode>02254200</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.75</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>100</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>56.50</Station>
                <Timecode>02270600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>12</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>490</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>490</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>5</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>5</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211091C</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>50.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211091C</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211091A</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02202800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>49.50</Station>
                <Timecode>02292500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211092</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>11.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211092</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211092SF01</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>2</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02124600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>3.60</Station>
                <Timecode>02135700</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>5</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>5</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>400</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>490</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>5</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>490</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>10.70</Station>
                <Timecode>02150700</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>5</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>5</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>400</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>490</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>5</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>490</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>10.70</Station>
                <Timecode>02150720</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>20</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>490</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>490</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>5</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>5</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211092B01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>2.60</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211092B01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>2</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211094</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00411600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.00</Station>
                <Timecode>00413300</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>PVCU</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>1.40</Station>
                <Timecode>00415700</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>AZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>1.60</Station>
                <Timecode>00421900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211094</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>5.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211094</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211097</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00414900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>4.10</Station>
                <Timecode>00435700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211095</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>57.20</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211095</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211096</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00595900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>56.20</Station>
                <Timecode>01093200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211096</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>46.60</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211096</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211097</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00361500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>40.30</Station>
                <Timecode>00432600</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>90</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>70</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>90</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>45.60</Station>
                <Timecode>00435400</Timecode>
                <InspektionsKode>BBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>380</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>230</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>160</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>380</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>45.60</Station>
                <Timecode>00435420</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBF C</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>380</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>380</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211097</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>8.90</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211097</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211098</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00401700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>7.90</Station>
                <Timecode>00415400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211098</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>35.90</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211098</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211111</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01274000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>34.90</Station>
                <Timecode>01342600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211099</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>41.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211099</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211100</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01352608</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>4.80</Station>
                <Timecode>01363207</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>211099-1.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>4.80</Station>
                <Timecode>01363207</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>160</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>160</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>20.50</Station>
                <Timecode>01390822</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>25.70</Station>
                <Timecode>01393904</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>01</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>270</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>220</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>270</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>25.70</Station>
                <Timecode>01393924</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>280</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>30.80</Station>
                <Timecode>01410506</Timecode>
                <InspektionsKode>BAI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>70</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>280</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>40.30</Station>
                <Timecode>01423512</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>40.30</Station>
                <Timecode>01423512</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>angeschl. ohne Angleich</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>160</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>160</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>40.80</Station>
                <Timecode>01435235</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1.5</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>280</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>280</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211100</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>40.60</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211100</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211101</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00472200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.80</Station>
                <Timecode>00474100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>0.80</Station>
                <Timecode>00474100</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>160</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>160</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>13.90</Station>
                <Timecode>00503300</Timecode>
                <InspektionsKode>BAI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>11</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>70</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>280</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>19.30</Station>
                <Timecode>00520100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>36.60</Station>
                <Timecode>00553900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>36.60</Station>
                <Timecode>00553900</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>160</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>160</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>39.60</Station>
                <Timecode>00561200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAI A A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>280</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>280</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211101</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>33.90</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211101</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211102</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00512200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>14.90</Station>
                <Timecode>00535400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>14.90</Station>
                <Timecode>00535400</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>32.90</Station>
                <Timecode>00565100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAH A</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>140</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>140</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211102</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>28.20</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211102</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211103</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01441305</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.10</Station>
                <Timecode>01443814</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>02</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>270</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>120</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>270</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>0.90</Station>
                <Timecode>01460520</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>0.90</Station>
                <Timecode>01460520</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>160</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>160</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>0.90</Station>
                <Timecode>01460620</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Fotodatei>211102-1.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DIS</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>20</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>280</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>15.80</Station>
                <Timecode>01475910</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.50</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>07</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>280</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>2</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>2</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>100</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>110</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>2</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>280</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>15.80</Station>
                <Timecode>01475925</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>15.80</Station>
                <Timecode>01475925</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>160</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>160</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>27.20</Station>
                <Timecode>01501318</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1.5</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>280</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>280</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211103</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>41.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211103</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211104</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>PVCU</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01073400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.50</Station>
                <Timecode>01083300</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>24.80</Station>
                <Timecode>01123200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>25.30</Station>
                <Timecode>01125000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>34.50</Station>
                <Timecode>01142800</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>34.50</Station>
                <Timecode>01142800</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>160</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>160</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>1</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>36.40</Station>
                <Timecode>01151100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>36.40</Station>
                <Timecode>01151100</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>2</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>37.20</Station>
                <Timecode>01154200</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>170</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>20</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>170</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>39.80</Station>
                <Timecode>01163300</Timecode>
                <InspektionsKode>BBF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>380</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>4</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>320</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>160</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>380</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>39.80</Station>
                <Timecode>01163320</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>21.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>170</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>20</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>170</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Gruppe>3</Gruppe>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>40.70</Station>
                <Timecode>01172500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBF D</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>380</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>380</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211104</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>18.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211104</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211104SF01</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>2</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02141600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>14.80</Station>
                <Timecode>02165700</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>Beispiel.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>18.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>80</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>80</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>17.30</Station>
                <Timecode>02174500</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>80</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>80</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>1</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>1</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211104B01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>16.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211104B01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>2</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211106</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01512029</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>5.10</Station>
                <Timecode>01521100</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>90</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>70</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>90</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>10.10</Station>
                <Timecode>01530722</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>80</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>80</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>15.20</Station>
                <Timecode>01540324</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>80</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>50</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>80</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>15.60</Station>
                <Timecode>01544011</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>90</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>70</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>90</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>15.60</Station>
                <Timecode>01544102</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>ST</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>16.20</Station>
                <Timecode>01552114</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Kommentar>Anfang Benzinabscheider</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>90</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>90</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>1</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>1</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211106</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>27.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211106</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211107</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>PVCU</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01183900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>26.50</Station>
                <Timecode>01234700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211107</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>33.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211107</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211107A</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01100600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>32.10</Station>
                <Timecode>01163400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211107A</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
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          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
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          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>2.90</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211107A</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
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              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
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              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
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            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01125600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.90</Station>
                <Timecode>01133600</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211108</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
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          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
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          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
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            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
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            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211108</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01132700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>3.50</Station>
                <Timecode>01144900</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>5</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>5</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>400</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>490</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>5</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>490</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>5.40</Station>
                <Timecode>01145800</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>5</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>5</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>400</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>490</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>5</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>490</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>46.40</Station>
                <Timecode>01221100</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAJ C</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>20</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>490</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>490</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>5</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>5</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211109</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
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          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>31.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211109</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01192900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>30.40</Station>
                <Timecode>01253200</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211110</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
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            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211110</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211111</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
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              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
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            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
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                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>30.80</Station>
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                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211111</Objektbezeichnung>
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        <Lage>
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        </Lage>
        <OptischeInspektion>
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          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
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          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
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          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>12.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
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            <RGrunddaten>
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              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
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              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
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            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
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                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>11.80</Station>
                <Timecode>01281900</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211111A</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
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          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
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          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>33.70</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211111A</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
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                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>32.70</Station>
                <Timecode>01362000</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211112</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>1</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
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          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
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          <Videoablagereferenz>H1</Videoablagereferenz>
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          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>0</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>37.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
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            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211112</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>0</KnotenZulaufTyp>
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              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>200</Profilhoehe>
              <Profilbreite>200</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01365700</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>36.80</Station>
                <Timecode>01434400</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120015RR01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>17.90</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>0</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120015RR01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120015</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>100</Profilhoehe>
              <Profilbreite>100</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02022308</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>9.20</Station>
                <Timecode>02060606</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
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                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>16.80</Station>
                <Timecode>02085303</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>16.80</Station>
                <Timecode>02085302</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>10</PositionVon>
                <PositionBis>05</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>10</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>40</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>16.90</Station>
                <Timecode>02095809</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>70.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>17.20</Station>
                <Timecode>02104812</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Kommentar>B nicht fachgerecht</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>17.20</Station>
                <Timecode>02104814</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>85</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>17.60</Station>
                <Timecode>02113216</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>17.60</Station>
                <Timecode>02113217</Timecode>
                <InspektionsKode>BAF</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>D</Charakterisierung2>
                <PositionVon>04</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>30</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>17.70</Station>
                <Timecode>02121920</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>90.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>01</PositionVon>
                <PositionBis>02</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>17.80</Station>
                <Timecode>02131809</Timecode>
                <InspektionsKode>BDB</InspektionsKode>
                <Kommentar>Anschluss RR01</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>17.90</Station>
                <Timecode>02133313</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>2</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>185</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120015SE01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>5.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>1</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120015SE01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120015AP01</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
              <Anschlussdaten>
                <Objektbezeichnung>120015</Objektbezeichnung>
                <Kantentyp>0</Kantentyp>
                <Entfernung>37.50</Entfernung>
                <AnschlussArt>S</AnschlussArt>
                <Fixierung>09</Fixierung>
              </Anschlussdaten>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02332818</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>4.60</Station>
                <Timecode>02341703</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>15</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>40</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>4.60</Station>
                <Timecode>02341703</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>85</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>5.60</Station>
                <Timecode>02344803</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>C</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>10</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>40</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>5.60</Station>
                <Timecode>02344803</Timecode>
                <InspektionsKode>BBE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>12</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>5.80</Station>
                <Timecode>02354217</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Kommentar>Anschluss an Haltung 120015 nicht fachgerecht</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBE D</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>10</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>195</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>195</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120015SE02</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>7.80</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>1</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120015SE02</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120015AP02</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
              <Anschlussdaten>
                <Objektbezeichnung>120015</Objektbezeichnung>
                <Kantentyp>0</Kantentyp>
                <Entfernung>17.70</Entfernung>
                <AnschlussArt>A</AnschlussArt>
                <Fixierung>09</Fixierung>
              </Anschlussdaten>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02293822</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.40</Station>
                <Timecode>02300602</Timecode>
                <InspektionsKode>BBC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>1</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>1</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>10</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>30</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>1</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>30</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>1.50</Station>
                <Timecode>02303506</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>1.50</Station>
                <Timecode>02303508</Timecode>
                <InspektionsKode>BBE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>15.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>Eisenstange</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>1.80</Station>
                <Timecode>02305810</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>1.80</Station>
                <Timecode>02305890</Timecode>
                <InspektionsKode>BDE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <BDEZulaufDrainage>1</BDEZulaufDrainage>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>2.10</Station>
                <Timecode>02311101</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>3.10</Station>
                <Timecode>02313123</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>06</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>3</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>3</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>200</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>220</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>3</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>220</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>6.10</Station>
                <Timecode>02320318</Timecode>
                <InspektionsKode>BBE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>15.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>Eisenstange</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>7.10</Station>
                <Timecode>02321721</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>7.10</Station>
                <Timecode>02321723</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>85</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>7.30</Station>
                <Timecode>02323924</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>30.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>7.70</Station>
                <Timecode>02330101</Timecode>
                <InspektionsKode>BDB</InspektionsKode>
                <Kommentar>Anschluss 120015</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>7.80</Station>
                <Timecode>02332117</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBA A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>10</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>220</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>3</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>223</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120015SE03</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>7.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>1</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120015SE03</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120015AP03</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
              <Anschlussdaten>
                <Objektbezeichnung>120015</Objektbezeichnung>
                <Kantentyp>0</Kantentyp>
                <Entfernung>4.60</Entfernung>
                <AnschlussArt>S</AnschlussArt>
                <Fixierung>09</Fixierung>
              </Anschlussdaten>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02224025</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.60</Station>
                <Timecode>02231116</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>11</PositionVon>
                <PositionBis>02</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>285</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>230</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>3</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>3</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>200</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>200</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>3</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>285</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>0.60</Station>
                <Timecode>02231116</Timecode>
                <InspektionsKode>BAC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>9.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>02</PositionVon>
                <PositionBis>03</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>230</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>295</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>0.60</Station>
                <Timecode>02231116</Timecode>
                <InspektionsKode>BAO</InspektionsKode>
                <PositionVon>02</PositionVon>
                <PositionBis>03</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>4</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>4</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>300</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>295</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>4</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>4</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>300</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>330</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>4</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>330</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>4</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>0.60</Station>
                <Timecode>02231116</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>C</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>4.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>3</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>3</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>200</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>220</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>3</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>220</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>1.70</Station>
                <Timecode>02244012</Timecode>
                <InspektionsKode>BBE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>12.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Kommentar>Holzbrett</Kommentar>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>6.00</Station>
                <Timecode>02252406</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>08</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>6.80</Station>
                <Timecode>02253904</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>1</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>1</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>10</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>10</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>30</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>6.80</Station>
                <Timecode>02253906</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>6.80</Station>
                <Timecode>02253905</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>15.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>7.10</Station>
                <Timecode>02261023</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>30.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>7.10</Station>
                <Timecode>02261025</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>7.40</Station>
                <Timecode>02270708</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>7.40</Station>
                <Timecode>02270708</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Z</Charakterisierung2>
                <Kommentar>Inspektion von der Gegenseite nicht möglich.</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAO</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>330</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>11</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>341</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>4</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>4</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120016RR01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>3.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>1</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120016RR01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120016AP01</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>100</Profilhoehe>
              <Profilbreite>100</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
              <Anschlussdaten>
                <Objektbezeichnung>120016</Objektbezeichnung>
                <Kantentyp>0</Kantentyp>
                <Entfernung>2.00</Entfernung>
                <AnschlussArt>A</AnschlussArt>
                <Fixierung>03</Fixierung>
              </Anschlussdaten>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02134811</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.10</Station>
                <Timecode>02144720</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>PVCU</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>1.20</Station>
                <Timecode>02150310</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>90.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>3.50</Station>
                <Timecode>02155803</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>30.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Fotodatei>120016L1.jpg</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>21.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>5</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>5</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>400</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>420</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>5</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>420</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>3.50</Station>
                <Timecode>02155801</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>3.50</Station>
                <Timecode>02155801</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Z</Charakterisierung2>
                <Kommentar>Inspektion von der Gegenseite nicht möglich.</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBA A</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>30</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>420</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>420</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>5</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>5</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120016SE01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>13.40</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>0</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120016SE01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120016</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02171619</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>1.70</Station>
                <Timecode>02174009</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>85</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>1.70</Station>
                <Timecode>02174010</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>2.00</Station>
                <Timecode>02180814</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>2.00</Station>
                <Timecode>02180814</Timecode>
                <InspektionsKode>BAH</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>E</Charakterisierung1>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>im Anschlussbereich</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>2.00</Station>
                <Timecode>02180816</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>5.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>09</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>2.20</Station>
                <Timecode>02190901</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>12.50</Station>
                <Timecode>02201605</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>12.50</Station>
                <Timecode>02201607</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>95</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>120</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>12.50</Station>
                <Timecode>02201608</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>85</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>12.80</Station>
                <Timecode>02204808</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>13.30</Station>
                <Timecode>02210817</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>70.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>13.40</Station>
                <Timecode>02220124</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>13.40</Station>
                <Timecode>02220124</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Kommentar>Anschl. SE01 ca 0,5m entfernt</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BBA B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>5</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>205</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>205</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120017RR01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>20.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>0</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120017RR01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120017</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>PVCU</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02355423</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.60</Station>
                <Timecode>02361513</Timecode>
                <InspektionsKode>BBA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>06</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>5.70</Station>
                <Timecode>02370515</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>5.70</Station>
                <Timecode>02370517</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>85</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>6.00</Station>
                <Timecode>02371803</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>6.30</Station>
                <Timecode>02372900</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>6.30</Station>
                <Timecode>02372902</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>85</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>6.30</Station>
                <Timecode>02372903</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>2.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>205</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>205</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>7.20</Station>
                <Timecode>02375422</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>10</Index>
                <Station>16.50</Station>
                <Timecode>02385623</Timecode>
                <InspektionsKode>BBE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>D</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>12.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>195</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>120</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>195</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>11</Index>
                <Station>19.60</Station>
                <Timecode>02392417</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>85</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>12</Index>
                <Station>19.60</Station>
                <Timecode>02392418</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>13</Index>
                <Station>19.80</Station>
                <Timecode>02394321</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>14</Index>
                <Station>20.00</Station>
                <Timecode>02395606</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>15</Index>
                <Station>20.00</Station>
                <Timecode>02395608</Timecode>
                <InspektionsKode>AEC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>125.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Quantifizierung2Numerisch>125.00</Quantifizierung2Numerisch>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>16</Index>
                <Station>20.00</Station>
                <Timecode>02395609</Timecode>
                <InspektionsKode>BDB</InspektionsKode>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Fotodatei>120017RR01-1.jpg</Fotodatei>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>100</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>100</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <BDBZustandLeitung>AA</BDBZustandLeitung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>17</Index>
                <Station>20.10</Station>
                <Timecode>02403614</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>18</Index>
                <Station>20.10</Station>
                <Timecode>02403614</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Z</Charakterisierung2>
                <Kommentar>Inspektion von der Gegenseite nicht möglich</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>2</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>205</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>205</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120017RR02</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>2.30</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>0</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120017RR02</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120017AP04</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>100</Profilhoehe>
              <Profilbreite>100</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>STZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
              <Anschlussdaten>
                <Objektbezeichnung>120017</Objektbezeichnung>
                <Kantentyp>0</Kantentyp>
                <Entfernung>2.10</Entfernung>
                <AnschlussArt>A</AnschlussArt>
                <Fixierung>03</Fixierung>
              </Anschlussdaten>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02461221</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.40</Station>
                <Timecode>02463819</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>30.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>0.50</Station>
                <Timecode>02465406</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>PVCU</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>0.50</Station>
                <Timecode>02465408</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>15.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>2.10</Station>
                <Timecode>02474308</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>90.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>2.20</Station>
                <Timecode>02475712</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>GG</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>2.30</Station>
                <Timecode>02482105</Timecode>
                <InspektionsKode>BDB</InspektionsKode>
                <Kommentar>120017RR02</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>2.30</Station>
                <Timecode>02482105</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>9</Index>
                <Station>2.30</Station>
                <Timecode>02482105</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120017SE01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>2.30</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>1</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120017SE01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120017AP01</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
              <Anschlussdaten>
                <Objektbezeichnung>120017</Objektbezeichnung>
                <Kantentyp>0</Kantentyp>
                <Entfernung>19.80</Entfernung>
                <AnschlussArt>A</AnschlussArt>
                <Fixierung>03</Fixierung>
              </Anschlussdaten>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02444008</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.40</Station>
                <Timecode>02450106</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>0.80</Station>
                <Timecode>02452013</Timecode>
                <InspektionsKode>BAJ</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>2</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>2</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>100</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>85</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>1</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>85</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>1</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>0.80</Station>
                <Timecode>02452014</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>2.30</Station>
                <Timecode>02482105</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>2.30</Station>
                <Timecode>02482105</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>3</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>9</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>194</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>2</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>2</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>120017SE02</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>0.90</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>1</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>120017SE02</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>120017AP02</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>B</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
              <Anschlussdaten>
                <Objektbezeichnung>120017</Objektbezeichnung>
                <Kantentyp>0</Kantentyp>
                <Entfernung>6.00</Entfernung>
                <AnschlussArt>A</AnschlussArt>
                <Fixierung>09</Fixierung>
              </Anschlussdaten>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02410419</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.10</Station>
                <Timecode>02411500</Timecode>
                <InspektionsKode>BDB</InspektionsKode>
                <Kommentar>Schmutzfaenger fehlt</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>0.70</Station>
                <Timecode>02424510</Timecode>
                <InspektionsKode>AEC</InspektionsKode>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Quantifizierung2Numerisch>100.00</Quantifizierung2Numerisch>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>0.70</Station>
                <Timecode>02424511</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Kommentar>Stz n.fachgerecht</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>0.70</Station>
                <Timecode>02424514</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>3.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Fotodatei>120017L1.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>185</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>2</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>30</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>185</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>0.90</Station>
                <Timecode>02440122</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Y</Charakterisierung2>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>0.90</Station>
                <Timecode>02440122</Timecode>
                <InspektionsKode>BDC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>Z</Charakterisierung2>
                <Kommentar>Inspektion von der Gegenseite nicht möglich</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>3</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>185</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>23</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>208</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211099SE01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>2.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>0</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211099SE01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211099AP01</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
              <Anschlussdaten>
                <Objektbezeichnung>211099</Objektbezeichnung>
                <Kantentyp>0</Kantentyp>
                <Entfernung>40.30</Entfernung>
                <AnschlussArt>S</AnschlussArt>
                <Fixierung>03</Fixierung>
              </Anschlussdaten>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02545105</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.30</Station>
                <Timecode>02554602</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>2.00</Station>
                <Timecode>02563500</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>415</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>5</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>415</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>2.10</Station>
                <Timecode>02563908</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>415</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>4</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>419</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>5</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>5</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211099SE02</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>2.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>0</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211099SE02</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211099AP02</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
              <Anschlussdaten>
                <Objektbezeichnung>211099</Objektbezeichnung>
                <Kantentyp>0</Kantentyp>
                <Entfernung>20.50</Entfernung>
                <AnschlussArt>A</AnschlussArt>
                <Fixierung>09</Fixierung>
              </Anschlussdaten>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02525810</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.30</Station>
                <Timecode>02525810</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>0.50</Station>
                <Timecode>02532105</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>45.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>09</PositionVon>
                <PositionBis>10</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>0.90</Station>
                <Timecode>02535414</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>45.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>05</PositionVon>
                <PositionBis>06</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>2.00</Station>
                <Timecode>02543306</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211099SE03</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>2.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>0</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211099SE03</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211099AP03</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>150</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>AZ</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KR</Kanalart>
              <Anschlussdaten>
                <Objektbezeichnung>211099</Objektbezeichnung>
                <Kantentyp>0</Kantentyp>
                <Entfernung>4.80</Entfernung>
                <AnschlussArt>S</AnschlussArt>
                <Fixierung>05</Fixierung>
              </Anschlussdaten>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>02484610</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.30</Station>
                <Timecode>02493816</Timecode>
                <InspektionsKode>BDD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>10.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>A</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>140</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>140</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>0.30</Station>
                <Timecode>02493824</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>STZ</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>1.00</Station>
                <Timecode>02513308</Timecode>
                <InspektionsKode>BDD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>20.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Streckenschaden>B</Streckenschaden>
                <StreckenschadenLfdNr>1</StreckenschadenLfdNr>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>160</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>160</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>2</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>2.30</Station>
                <Timecode>02524016</Timecode>
                <InspektionsKode>BAB</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>B</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <Verbindung>1</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>1.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>03</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>415</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>5</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Standsicherheit>
                    <SKSvAuto>1</SKSvAuto>
                    <SKSvManu>1</SKSvManu>
                    <SZSvAuto>10</SZSvAuto>
                    <SZSeAuto>40</SZSeAuto>
                    <SKSeAuto>1</SKSeAuto>
                  </Standsicherheit>
                  <MaxSZeAuto>415</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>5</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>2.50</Station>
                <Timecode>02524408</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAB B B</MassgebenderSchaden>
              <MassgebendeQuantifizierung>1</MassgebendeQuantifizierung>
              <ZahlVorlaeufig>415</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>13</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>428</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>5</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>5</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211108AS01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>1.50</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>1</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211108AS01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211108</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>100</Profilhoehe>
              <Profilbreite>100</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>PVCU</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>0.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KS</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>00022308</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.10</Station>
                <Timecode>00060606</Timecode>
                <InspektionsKode>BDB</InspektionsKode>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Kommentar>Inspektion des Untersturzes</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>0.50</Station>
                <Timecode>00085303</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Quantifizierung1Numerisch>45.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>12</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>1.50</Station>
                <Timecode>00085302</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <ZahlEndgueltig>0</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>0</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>0</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>211108GA01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>2</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>3</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2013-04-30</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>Kanal-TV Master</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>14:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>1</Reinigung>
          <Wasserhaltung>1</Wasserhaltung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>L1</Videoablagereferenz>
          <Bemerkung>Bemerkung</Bemerkung>
          <Rohrleitung>
            <Rohrleitungstyp>1</Rohrleitungstyp>
            <Inspektionsrichtung>U</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>6.10</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>0</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>1</ArtVideoreferenz>
            <RGrunddaten>
              <KnotenZulauf>211108GA01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>211108</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>0</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>100</Profilhoehe>
              <Profilbreite>150</Profilbreite>
              <Profilart>0</Profilart>
              <HerkunftMaterial>2</HerkunftMaterial>
              <Material>PVCU</Material>
              <Innenschutz>NV</Innenschutz>
              <Regeleinzelrohrlaenge>1.50</Regeleinzelrohrlaenge>
              <ArtAuskleidung>0</ArtAuskleidung>
              <Kanalart>KS</Kanalart>
            </RGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <Timecode>01560620</Timecode>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>0.50</Station>
                <Timecode>01574718</Timecode>
                <InspektionsKode>BCA</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>F</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <PositionVon>06</PositionVon>
                <PositionBis>00</PositionBis>
                <Kommentar>Untersturz</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>3</Index>
                <Station>2.00</Station>
                <Timecode>01592800</Timecode>
                <InspektionsKode>AEC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Quantifizierung1Numerisch>100.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Quantifizierung2Numerisch>100.00</Quantifizierung2Numerisch>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>4</Index>
                <Station>3.90</Station>
                <Timecode>02001511</Timecode>
                <InspektionsKode>AED</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>GG</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>5</Index>
                <Station>3.90</Station>
                <Timecode>02001513</Timecode>
                <InspektionsKode>BAI</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>A</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>B</Charakterisierung2>
                <PositionVon>08</PositionVon>
                <PositionBis>09</PositionBis>
                <Fotodatei>211108L1.JPG</Fotodatei>
                <FotoSpeichermedium>DVD</FotoSpeichermedium>
                <Fotonummer>15.00</Fotonummer>
                <Klassifizierung>
                  <Dichtheit>
                    <SKDvAuto>3</SKDvAuto>
                    <SKDvManu>3</SKDvManu>
                    <SZDvAuto>200</SZDvAuto>
                    <SZDeAuto>255</SZDeAuto>
                    <SKDeAuto>3</SKDeAuto>
                  </Dichtheit>
                  <Betriebssicherheit>
                    <SKBvAuto>2</SKBvAuto>
                    <SKBvManu>2</SKBvManu>
                    <SZBvAuto>100</SZBvAuto>
                    <SZBeAuto>160</SZBeAuto>
                    <SKBeAuto>2</SKBeAuto>
                  </Betriebssicherheit>
                  <MaxSZeAuto>255</MaxSZeAuto>
                  <MaxSKeAuto>3</MaxSKeAuto>
                </Klassifizierung>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>6</Index>
                <Station>4.90</Station>
                <Timecode>02001220</Timecode>
                <InspektionsKode>BCC</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>Y</Charakterisierung1>
                <Charakterisierung2>A</Charakterisierung2>
                <Quantifizierung1Numerisch>90.00</Quantifizierung1Numerisch>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>7</Index>
                <Station>5.00</Station>
                <Timecode>02015111</Timecode>
                <InspektionsKode>BDB</InspektionsKode>
                <Kommentar>Anschluss Fallrohr</Kommentar>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
              <RZustand>
                <Index>8</Index>
                <Station>5.10</Station>
                <Timecode>02020707</Timecode>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Erfassungsart>1</Erfassungsart>
              </RZustand>
            </Inspektionsdaten>
            <Bewertung>
              <Bewertungsverfahren>1</Bewertungsverfahren>
              <Bewertungsdatum>2026-04-01</Bewertungsdatum>
              <MassgebenderSchaden>BAI A B</MassgebenderSchaden>
              <ZahlVorlaeufig>255</ZahlVorlaeufig>
              <Zusatzpunkte>0</Zusatzpunkte>
              <ZahlEndgueltig>255</ZahlEndgueltig>
              <KlasseAutomatisch>3</KlasseAutomatisch>
              <KlasseManuell>3</KlasseManuell>
            </Bewertung>
          </Rohrleitung>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119045ER01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>5</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>5</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2025-06-20</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>KANAL-TV</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>10:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>0</Reinigung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>R1</Videoablagereferenz>
          <Rinne>
            <Rohrleitungstyp>2</Rohrleitungstyp>
            <Rinnenbereich>I</Rinnenbereich>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>50.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <RinnenGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119045ER01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119045ER04</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>5</Profilart>
              <Material>B</Material>
              <Regeleinzelrohrlaenge>4.00</Regeleinzelrohrlaenge>
              <RinnenAbdeckungMaterial>GJS</RinnenAbdeckungMaterial>
              <RinnenAuskleidung>2</RinnenAuskleidung>
            </RinnenGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RinnenZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
              </RinnenZustand>
              <RinnenZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>50.00</Station>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
              </RinnenZustand>
            </Inspektionsdaten>
          </Rinne>
        </OptischeInspektion>
      </InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
      <InspizierteAbwassertechnischeAnlage>
        <Objektbezeichnung>119045ER01</Objektbezeichnung>
        <Anlagentyp>5</Anlagentyp>
        <Lage>
          <Strassenname>techn. Bereich</Strassenname>
          <Ortsteilname>Celle</Ortsteilname>
        </Lage>
        <OptischeInspektion>
          <Auftragskennung>5</Auftragskennung>
          <Inspektionsdatum>2025-06-20</Inspektionsdatum>
          <Inspektionsverfahren>0</Inspektionsverfahren>
          <NameUntersucher>KANAL-TV</NameUntersucher>
          <Uhrzeit>09:00:00</Uhrzeit>
          <Wetter>1</Wetter>
          <Temperatur>20</Temperatur>
          <Reinigung>0</Reinigung>
          <VideoSpeichermedium>6</VideoSpeichermedium>
          <Videoablagereferenz>R1</Videoablagereferenz>
          <Rinne>
            <Rohrleitungstyp>2</Rohrleitungstyp>
            <Rinnenbereich>A</Rinnenbereich>
            <Inspektionsrichtung>O</Inspektionsrichtung>
            <BezugspunktLage>2</BezugspunktLage>
            <Inspektionslaenge>50.00</Inspektionslaenge>
            <Inspektionsart>2</Inspektionsart>
            <ArtVideoreferenz>4</ArtVideoreferenz>
            <RinnenGrunddaten>
              <KnotenZulauf>119045ER01</KnotenZulauf>
              <KnotenZulaufTyp>1</KnotenZulaufTyp>
              <KnotenAblauf>119045ER04</KnotenAblauf>
              <KnotenAblaufTyp>1</KnotenAblaufTyp>
              <HerkunftProfilmasse>2</HerkunftProfilmasse>
              <Profilhoehe>300</Profilhoehe>
              <Profilbreite>300</Profilbreite>
              <Profilart>5</Profilart>
              <Material>B</Material>
              <Regeleinzelrohrlaenge>4.00</Regeleinzelrohrlaenge>
              <RinnenAbdeckungMaterial>GJS</RinnenAbdeckungMaterial>
              <RinnenAuskleidung>2</RinnenAuskleidung>
            </RinnenGrunddaten>
            <Inspektionsdaten>
              <RinnenZustand>
                <Index>1</Index>
                <Station>0.00</Station>
                <InspektionsKode>BCD</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
              </RinnenZustand>
              <RinnenZustand>
                <Index>2</Index>
                <Station>50.00</Station>
                <InspektionsKode>BCE</InspektionsKode>
                <Charakterisierung1>XP</Charakterisierung1>
                <Verbindung>0</Verbindung>
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          </Rinne>
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    </Zustandsdatenkollektiv>
  </Datenkollektive>
</Identifikation>